christopherbecker1
Risolto lo spegnimento del motore della Mercedes Classe B
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe B del 2011 con motore a benzina presentava spegnimenti al minimo e prestazioni ridotte, con la spia del motore che indicava un guasto del segnale del sensore di pressione della rampa. Il problema si sospettava fosse legato al sensore, probabilmente a causa di problemi di cablaggio o di connessione. Dopo aver consultato un meccanico, il sensore di pressione della rampa è stato sostituito, risolvendo il problema degli spegnimenti e ripristinando le prestazioni del motore.
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4 commento(i)
christopherbecker1 (community.author)
Grazie. Ho mosso un po' il connettore, sembrava a posto, ma non ho controllato attentamente la corrosione. Sembra peggio quando il motore è freddo. Una volta che si riscalda è leggermente meglio, ma ancora non eccezionale. Un sensore difettoso potrebbe causare questo, e c'è un modo per testarlo?
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achimmaier9
Il problema dell'avviamento a freddo rende il sensore ancora più soggetto a malfunzionamenti. Un sensore difettoso può inviare letture errate all'unità di controllo del motore, causando problemi, soprattutto quando il motore sta cercando di regolare la sua miscela di carburante durante il riscaldamento. Il test di questi sensori di solito richiede attrezzature specializzate. Dati i sintomi e il codice, la sostituzione del sensore è un passo successivo ragionevole, ma potrebbe non essere l'unico potenziale problema. Una rapida visita in officina per confermare potrebbe valere la pena prima di sostituire i pezzi.
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christopherbecker1 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale come suggerito. Era davvero il sensore di pressione del rail. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 240 €. Funziona di nuovo come nuovo, niente più spegnimenti del motore!
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achimmaier9
Quel guasto del sensore suona sospetto dati i sintomi. Lo spegnimento del motore e la potenza ridotta spesso indicano problemi di pressione del carburante. Potrebbe essere il sensore stesso, ma controlla i cablaggi e i collegamenti. Un connettore allentato o corroso può causare un segnale difettoso. Funziona male tutto il tempo o va e viene?
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