Risoluzione dei problemi con la Kia Optima 2011: Avvertimento della spia dell'olio, trucioli di metallo nell'olio e spia del tachimetro sconosciuta

Ciao a tutti! Ho affrontato qualcosa di simile con la mia Kia Forte del 2009. Direi che ho un po' di esperienza con le auto, abbastanza da potermela cavare! Quando mi si è accesa la spia dell'olio, anch'io ho pensato che fosse il sensore e, in effetti, si è scoperto che il cavo di collegamento del sensore del livello dell'olio era difettoso. Ho prenotato un appuntamento con la mia officina abituale e gli ho spiegato la situazione. Il meccanico ha eseguito un test diagnostico che ha confermato il problema e la soluzione è stata la semplice sostituzione del cavo di collegamento. Mi è costato 165 euro per sistemare tutto. Può dirmi il tipo di motore/numero di telaio? Conoscere questi dettagli potrebbe far luce sul tuo problema. Spero che questo sia d'aiuto! Facciamo in modo che la tua Optima torni a funzionare senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Questa è un'informazione utile. Prenderò nota della possibilità di un collegamento difettoso del cavo. Ho appena ricontrollato e sembra che il numero di modello del motore della mia Optima sia 2.4L Theta II GDI e il numero di telaio sia KNAGN4AD1B5093391. Con un chilometraggio di circa 134625 KM (che è all'incirca il periodo in cui ho fatto l'ultimo tagliando), credo sia arrivato il momento di fare un altro giro di controlli di manutenzione. Spero che la soluzione sia semplice come lo è stata la tua! Grazie per l'aiuto e vi terrò informati sul risultato.

(Tradotto da Inglese)

Beh, il chilometraggio della tua Optima è piuttosto buono e questo tipo di problemi è destinato a presentarsi con il tempo. Ad essere onesti, se si notano trucioli metallici nell'olio, la situazione sembra più seria di un semplice problema al sensore. Di solito, questo può indicare un'usura interna, forse dei cuscinetti del motore, che può anche influenzare le spie. Quindi, non rimandate il controllo di manutenzione! Già che ci siete, chiedete al vostro meccanico di eseguire anche una diagnostica del motore, soprattutto in considerazione dei trucioli metallici. Inoltre, la spia sul tachimetro potrebbe essere solo un altro sintomo di questo problema. Per la mia Forte era solo il collegamento del sensore, ma questo sembra diverso. Spero di sbagliarmi e che si tratti di un problema minore. Incrocio le dita per te e la tua Optima! Non vedo l'ora di conoscere i vostri progressi. Siate forti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per i consigli! Non mi ero reso conto che i trucioli di metallo potessero far pensare a qualcosa di così grave. Ho fissato un appuntamento presso la mia officina e chiederò loro di eseguire anche una diagnostica del motore. Spero che non sia nulla di grave. Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che scoprirò. Incrocio le dita! Grazie ancora per l'aiuto e i consigli!

(Tradotto da Inglese)