Risoluzione dei problemi con tergicristalli e sistema di pulizia dei fari nella Volvo S90 Hybrid 2022

Ciao a tutti! Ho una Volvo S60 del 2020, abbastanza simile alla tua S90. Non sono un meccanico, ma ho avuto a che fare con la mia buona dose di problemi con le auto. Una volta ho avuto un problema simile, che si è rivelato essere un collegamento difettoso del cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo. Sono andato nella mia officina locale e me l'hanno risolto. Mi è costato circa 155 euro. Vale la pena di controllare. Se mi fornisci qualche informazione aggiuntiva (tipo di tergicristalli, quando è iniziato il problema ecc.), potrei darti un consiglio più specifico. Non preoccuparti, riuscirai a risolvere il problema. Mi raccomando!

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Ciao a tutti, grazie mille per i consigli! La mia S90 utilizza i tergicristalli di serie e fino alla settimana scorsa funzionava tutto bene. Oh, e a proposito di informazioni aggiuntive, la mia auto ha percorso circa 152.289 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato a gennaio di quest'anno. Prenderò sicuramente in considerazione il tuo suggerimento. Posso dare un'occhiata approfondita al cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo o forse domani mi recherò presso la mia officina di fiducia. Terrò aggiornato questo thread! Grazie ancora, lo apprezzo molto!

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Ciao, nessun problema, sono felice di poterti dare qualche consiglio! Allora, in base alle tue informazioni aggiuntive, credo che portarla in officina sia la cosa migliore da fare. Non voglio rischiare nulla visto che la tua auto ha un bel po' di chilometri. Il meccanico sarà in grado di controllare non solo il cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo, ma anche il motore del tergicristallo e il relè, e persino l'impianto elettrico in generale. In questo modo avrà una conoscenza più approfondita e potrà potenzialmente evitarvi futuri grattacapi. Per quanto riguarda il malfunzionamento del sistema di pulizia dei fari, potrebbe trattarsi della pompa o degli ugelli. Anche in questo caso, la scelta migliore è quella di rivolgersi a un professionista. Spero che tutto questo si risolva rapidamente: non c'è niente di peggio che avere a che fare con questi banali problemi dell'auto, giusto? Ma, ehi, questo è il viaggio per cui ci siamo iscritti. Teneteci informati!

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Ehi, grazie ancora. Sì, hai ragione! Preferirei non fare troppi pasticci da solo e potenzialmente peggiorare la situazione. La porterò in officina il prima possibile e mi assicurerò di dirgli del cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo e gli chiederò di dare una bella controllata a tutto l'impianto elettrico, compresi il motore del tergicristallo e il relè. E sì, anche i lavafari hanno bisogno di cure professionali. Sì, non è l'aspetto più eccitante del possedere un'auto, sono d'accordo. Ma è la vita, no? Comunque, grazie per l'aiuto. Vi terrò informati su come va! Salute!

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