Risoluzione dei problemi del guasto dell'assistenza al parcheggio Viano

Ho avuto un problema simile con i sensori di parcheggio sulla mia vecchia BMW Serie 5. I sintomi suonano familiari: guasto completo e un codice di errore. Nel mio caso, si trattava di un cablaggio difettoso verso uno dei sensori a ultrasuoni. Hai controllato il cablaggio che collega i sensori alla centralina? A volte, la corrosione o un collegamento allentato possono causare il guasto dell'intero sistema. Considera anche di controllare la tensione sulla centralina stessa per escludere un problema di alimentazione. Hai accesso a uno schema elettrico per il sistema di assistenza al parcheggio del tuo Viano?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'input sulla BMW. Al momento non ho uno schema elettrico, ma probabilmente posso procurarmene uno. Quando menzioni il controllo della tensione sul modulo di controllo, a quali livelli di tensione specifici dovrei fare riferimento? Inoltre, dove si trova fisicamente il modulo di controllo nel veicolo? Consigli per accedervi senza causare ulteriori danni?

(Tradotto da Inglese)

Sulla mia BMW, il modulo di controllo si trovava nel bagagliaio, dietro il pannello di rivestimento sul lato del conducente. Non sono sicuro per il Viano, ma è probabile che si trovi in una posizione simile, ovvero nel bagagliaio o sotto uno dei sedili. Per quanto riguarda i livelli di tensione, idealmente si vorrebbe vedere la tensione specificata come indicato nello schema elettrico. In genere, sono 12 V, ma confermare con lo schema. Se non ti senti sicuro delle tue capacità di test elettrico, ti consiglio di portarlo in un'officina. Pagare 95€ potrebbe evitarti un mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Penso che seguirò il tuo suggerimento e lo porterò in officina. Data la mia limitata esperienza con la diagnostica elettrica, è probabilmente la cosa più sicura da fare. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)