Risoluzione dei problemi del motore diesel Volvo S80 '08 - Problema sospetto delle alette del collettore di aspirazione

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Volvo S70 del 2006, quindi un modello abbastanza simile al tuo. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza con questo tipo di problemi. Quando mi si è accesa la spia del motore e ho notato un calo di potenza e un funzionamento al minimo irregolare, oltre all'aggiunta di fumo nero quando si accelera, l'ho portata nella mia officina di fiducia. Hanno capito che il collettore di aspirazione perdeva a causa di una carbonizzazione: in pratica, il componente interno si bruciava a causa del calore. I ragazzi dell'officina hanno fatto la loro magia e la riparazione mi è costata ben 1180 euro. Non proprio spiccioli, ma ora funziona senza problemi. Per diagnosticare correttamente il problema, vi consiglio di esaminare innanzitutto il collettore di aspirazione. Magari procuratevi uno scanner OBD, che vi risparmierà un sacco di congetture. Il consiglio di affidare l'auto a un professionista è sempre valido. Puoi fornire qualche informazione in più sulla tua auto? Quanti km ha percorso, quando è stato effettuato l'ultimo tagliando, ecc. Più informazioni ci sono, meglio possiamo aiutarti a risolvere i problemi! Spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la tua risposta, amico! Apprezzo molto l'intuizione. La mia S80 Diesel ha percorso circa 65.715 km e ha funzionato abbastanza bene fino a quando non è comparso questo problema. L'ultimo tagliando è stato fatto non molto tempo fa. Ho un lettore OBD di base, farò un tentativo per vedere se riesco a ottenere alcuni codici di errore e diagnosticare il problema. Se le cose non si chiariscono con questo, credo che dovrò andare in officina. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema! Con i chilometri percorsi dalla vostra Volvo, non è poi così sorprendente che possiate riscontrare uno o due problemi. Le auto possono essere imprevedibili a volte! Il lettore OBD potrebbe darvi qualche buona indicazione su cosa non va. Se vi imbattete in qualche codice di errore di cui non siete sicuri, sentitevi liberi di segnalarlo qui. In questo forum c'è un sacco di gente amichevole che può aiutarti a decodificare alcuni termini tecnici e guidarti. Naturalmente, se il problema persiste, la scelta migliore è quella di rivolgersi a un professionista. È un peccato che possa costare un bel po', ma meglio prevenire che curare, no? Spero che la vostra Volvo torni presto a funzionare senza problemi! Non esitate a contattarci se avete bisogno di ulteriore aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

Sembra buono. Grazie per il consiglio e l'incoraggiamento. Ora mi sento un po' più sicuro nell'affrontare questo problema. Mi assicurerò di collegare il lettore OBD e di annotare tutti i codici di errore che incontrerò, potrei aver bisogno del tuo aiuto per decifrare quel guazzabuglio tecnico. E sì, se tutto il resto fallisce, non c'è niente di meglio del tocco di un professionista per sistemare le cose. Non vedo l'ora di far tornare la vecchia Volvo a fare le fusa come un gattino! Passerò sicuramente di qui se ci saranno altri problemi. Grazie ancora, apprezzo molto il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)