ClaudiaRider
Risoluzione dei problemi della trasmissione e della spia luminosa su Fiat Linea 2012
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Linea del 2012 sta riscontrando problemi di trasmissione, tra cui slittamento, rumori di rettifica e una spia accesa sul tachimetro. La causa sospetta è un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso, ma anche bassi livelli di olio della trasmissione sono considerati un problema potenziale. Le soluzioni suggerite includono il controllo del livello dell'olio della trasmissione e del sensore di temperatura dell'olio, nonché la considerazione della possibilità di segnali errati dalla centralina che influenzano i cambi di marcia. Si consiglia una visita a un meccanico di fiducia per una corretta diagnosi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ClaudiaRider (community.author)
Ciao, grazie per avermi contattato. Finora ho percorso 54440 km e ho fatto l'ultimo tagliando solo un paio di mesi fa. Pensi che l'olio della trasmissione basso possa essere il caso anche con questo tipo di chilometraggio e il recente servizio?
(community_translated_from_language)
ReiBehrens
Ciao a tutti! Per la tua Fiat Linea 2012, 54k km non sono troppi, quindi è un po' sorprendente che tu stia affrontando questi problemi. Ma i problemi alla trasmissione possono manifestarsi per tutta una serie di fattori, non necessariamente legati all'età o al chilometraggio del veicolo. Per quanto riguarda il recente tagliando, dipende da cosa è stato fatto. Se l'olio della trasmissione non è stato controllato o sostituito come necessario, l'olio scarso potrebbe sicuramente essere la causa dei problemi attuali. Anche il sospetto che il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione sia difettoso non è da escludere. Se invia segnali errati alla centralina, può causare cambi di marcia irregolari e potrebbe anche far scattare la spia! Ma onestamente è difficile dirlo con certezza senza una diagnosi corretta. Nel mio caso, la correzione del livello dell'olio ha funzionato, ma la vostra situazione potrebbe essere completamente diversa. Chiedete a un meccanico di fiducia di dare un'occhiata. Inoltre, per quanto riguarda il conto del servizio, il mio è stato di circa 365€, ma il vostro potrebbe variare a seconda del problema reale. Spero che tu riesca a trovare una soluzione indolore al tuo problema!
(community_translated_from_language)
ClaudiaRider (community.author)
Ciao di nuovo! Hai ragione, sembra che il problema della trasmissione possa essere dovuto a diversi fattori. Farò sicuramente controllare al mio meccanico il livello dell'olio della trasmissione e anche il sensore della temperatura dell'olio. Non avevo considerato l'aspetto della centralina prima. Grazie per le vostre intuizioni e per aver condiviso la vostra esperienza. Sapere quanto potrebbe costare mi dà anche una cifra indicativa su cui lavorare. Lo apprezzo molto! Vi farò sapere come va.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
LINEA
ReiBehrens
Salve, tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Fiat Punto del 2010. Ho un po' di esperienza con le auto ma non sono un esperto. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha riscontrato che il livello dell'olio della trasmissione era effettivamente troppo basso. La riparazione mi è costata 365 euro. È un bene che tu abbia notato la spia. Potrebbe salvarti da problemi più gravi. Può dirci qualcosa di più sul suo veicolo? Ad esempio il chilometraggio, l'ultimo tagliando effettuato e così via? Questo aiuterebbe a fornire maggiori dettagli. Spero che questo aiuti un po'!
(community_translated_from_language)