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Juwag92

Risoluzione dei problemi di avvio della Fiat Panda 2019: Potenziale problema del relè principale dell'unità di controllo del motore

Ciao, la mia Fiat Panda 2019 (motore a gas) non si avvia come al solito. Sospetto che il problema possa essere il relè principale della centralina motore ma non ho un'idea precisa. Qualcuno di voi ha riscontrato un problema simile? Se sì, come ha risolto il problema il vostro meccanico? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze e qualsiasi consiglio per la risoluzione dei problemi. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Panda del 2019 sta riscontrando problemi di avviamento, sospettati essere correlati al relè principale della centralina motore. L'auto non emette rumori insoliti, ma la spia del motore è accesa. Un problema simile è stato risolto in un altro modello Fiat sostituendo il relè principale. Si suggerisce di far ispezionare l'auto da un professionista e di verificare eventuali richiami che potrebbero risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

THeldFan

Ciao a tutti, possiedo una Fiat 500 del 2017 (diesel) e ho avuto un problema simile l'anno scorso. Ho un po' di esperienza con le auto, quindi ho deciso di portarla nella mia officina di fiducia. Ho scoperto che era proprio il relè principale a essere difettoso. Alla fine ho pagato circa 120 euro per farlo riparare. Potrebbe essere un problema simile per la tua Panda. Potresti fornire maggiori informazioni sui sintomi della tua auto? Sarebbe più facile per me aiutarla ulteriormente. Fa qualche rumore strano o qualche avviso sul cruscotto? In ogni caso, ti consiglio di farla controllare da un professionista per evitare danni. In bocca al lupo!

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Juwag92 (community.author)

Salve! Apprezzo la tua risposta - sono contento di sapere che non sono l'unico! Per darvi un contesto più ampio, l'auto non fa alcun rumore insolito, solo non si accende correttamente. Per quanto riguarda gli avvisi sul cruscotto, a parte la spia check engine, nient'altro. Hai ragione però, credo sia meglio farla controllare da un professionista. Ha percorso circa 72076 km e non mi ha mai dato problemi a parte questo. È stata revisionata di recente, quindi questo comportamento è piuttosto sorprendente. Beh, il viaggio continua, non è vero? Salute!

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THeldFan

Di nuovo! Sembra un problema simile a quello che ho affrontato io. La mancanza di ulteriori rumori o avvisi fa sì che il problema sia potenzialmente legato al relè principale, o forse a qualcosa di simile. Tuttavia, data la recente manutenzione, è strano che il problema si presenti ora. Solo un'idea, ma avete controllato se ci sono richiami per il vostro modello? A volte, i produttori scoprono alcuni problemi dopo aver venduto un certo numero di auto e si potrebbe ottenere una riparazione gratuita. Sì, le auto possono essere imprevedibili a volte. Tieni duro e, come hai detto tu, il viaggio continua. Spero che la vostra Fiat torni presto in strada. Se scoprite il motivo, fatecelo sapere. Buon viaggio!

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Juwag92 (community.author)

Ciao ancora una volta! È un'idea piuttosto legittima, quella di controllare se ci sono richiami - non mi ha colpito per niente. Ci darò sicuramente un'occhiata! Certo, vi terrò informati se scopro il motivo. Sei stato molto utile e lo apprezzo molto. Per ora, incrociamo le dita e speriamo che, qualunque cosa sia, non sia troppo grave. Per quanto riguarda il viaggio, come si dice, è il viaggio che conta non la destinazione, giusto? Buona guida anche a voi! Salute!

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Gheorghe

Ho una Fiat Panda Dinamic del 2005 a benzina.Il giorno dopo averla acquistata si è accesa solo a spinta.Quando inserisco la chiave si accende il cruscotto e quando giro il quadro non parte.Ho una sola chiave.Può essere colpa della chiave.Grazie.

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CarlyMechanic

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Ho una Fiat Panda Dinamic del 2005 a benzina.Il giorno dopo averla acquistata si è accesa solo a spinta.Quando inserisco la chiave si accende il cruscotto e quando giro il quadro non parte.Ho una sola chiave.Può essere colpa della chiave.Grazie.

È possibile che il problema sia legato alla chiave, soprattutto se è l'unica in vostro possesso. La chiave potrebbe avere un problema con il chip del transponder, necessario affinché il sistema immobilizzatore dell'auto la riconosca e consenta l'avvio del motore. Provate a verificare se la batteria della chiave deve essere sostituita o se la chiave stessa è danneggiata. Se il problema persiste, sarebbe meglio rivolgersi a un professionista per assicurarsi che il sistema immobilizzatore funzioni correttamente. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

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