SteffenSchu
Risoluzione dei problemi di fumo nero, perdita di potenza e rumore del motore in una Peugeot 407 Diesel del 2008
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 407 Diesel del 2008 emette fumo nero durante l'accelerazione, presenta perdita di potenza, minimo irregolare e rumori anomali del motore, incluso un fischio. Questi sintomi suggeriscono possibili problemi con il turbocompressore, che potrebbe essere danneggiato, causando i problemi osservati. Le soluzioni includono l'ispezione e la possibile sostituzione del turbocompressore, nonché il controllo del sensore di portata d'aria e degli iniettori per eventuali guasti. Risolvere questi problemi potrebbe ripristinare le prestazioni del veicolo e prevenire ulteriori danni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
SteffenSchu (community.author)
Ehi, grazie per la tua risposta! Sì, il tuo caso è molto simile al mio. Finora non ho cambiato o riparato nulla sulla mia 407, ha solo fatto il solito tagliando. L'ultimo tagliando è stato fatto a 116033 km e non c'era nulla di particolare da segnalare. Ma credo che dovrò prendere in considerazione anche il turbocompressore. 1070 euro non sono pochi, ma in qualche modo bisogna conviverci se si vuole che l'auto torni a funzionare senza problemi. Vedrò cosa mi dirà la mia officina. Spero di non spendere troppo... Grazie ancora per il consiglio!
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TonyRider
Nessun problema, sono felice di aiutarvi! Sì, sembra proprio che il problema possa essere il turbocompressore, soprattutto se hai avuto sintomi simili ai miei. Il prezzo della sostituzione è stato piuttosto alto anche per me, ma dopo la mia Peugeot è tornata a funzionare come nuova. Posso capire che sia un po' preoccupante, ma potrebbe valerne la pena se si vuole evitare che il problema peggiori. Se non l'avete già fatto, controllate anche il sensore del flusso d'aria di massa e gli iniettori. A volte anche questo può causare problemi simili. Spero che la vostra officina vi aiuti a risolvere il problema. Buona fortuna! Fatemi sapere se avete altre domande o se volete condividere le vostre esperienze.
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SteffenSchu (community.author)
Ehi, fantastico, grazie ancora per gli utili consigli e il supporto! Lo terrò sicuramente presente. Anche il sensore del flusso d'aria di massa e gli iniettori sono ottimi punti che forse avrei dovuto controllare. Spero davvero che non sia nulla di troppo grave e che il costo sia limitato... Beh, vi terrò sicuramente aggiornati quando avrò informazioni più dettagliate dalla mia officina. A presto e grazie ancora per l'aiuto!
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407
TonyRider
Salve gente! Non sono assolutamente un professionista del settore automobilistico, ma ho un po' di esperienza. Il vostro problema sembra molto simile a quello che ho riscontrato qualche tempo fa con la mia Peugeot 405 diesel del 2006. Il fischio e la perdita di potenza potrebbero essere dovuti a un danno meccanico al turbocompressore. Per la riparazione mi sono recato presso la mia officina di fiducia, dove hanno sostituito il turbocompressore. Mi è costato un totale di 1070 euro, ma poi la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio! Si tratta di una riparazione piuttosto costosa, ma a volte è necessario fare i conti con la spesa... Per poterti aiutare meglio, avrei bisogno di sapere qualcosa di più sulla tua auto. Ha effettuato modifiche o riparazioni di recente? Ci sono altri sintomi che ha notato? Tutto ciò che può dirmi al riguardo potrebbe essere utile!
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