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vincentknight7

Risoluzione errore contachilometri VW Fox + malfunzionamento indicatori di direzione

Ciao forum! Cerco consigli sulla mia VW Fox diesel del 2011 (84850 km). Il tachimetro continua a mostrare un messaggio di errore e la spia di direzione fa i capricci. Ho notato anche un codice di errore memorizzato nel sistema. Sono abbastanza sicuro che si tratti di una lente rotta o di una spia di direzione difettosa, ma la mia ultima esperienza con un meccanico non è stata delle migliori. Qualcuno ha avuto problemi di illuminazione simili sulla propria Fox? Qual era il problema effettivo e avete trovato una soluzione affidabile? Apprezzerei molto conoscere le vostre esperienze prima di portarla di nuovo in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

marco_koenig6

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Polo TDI 2014 a 92000 km. I problemi con gli indicatori di direzione combinati con gli errori del tachimetro indicano in genere un guasto di connessione elettrica nel modulo della colonna dello sterzo. La diagnosi iniziale suggeriva una semplice sostituzione della lampadina, ma il vero colpevole era un cablaggio danneggiato nel punto in cui si flette vicino alla colonna dello sterzo. L'indicatore di direzione funzionava in modo intermittente e attivava codici di errore insoliti nel sistema. La riparazione ha comportato la sostituzione del completo cablaggio della colonna dello sterzo. Anche se non è una riparazione economica, è essenziale perché interessa più sistemi, inclusi il tachimetro e gli indicatori di direzione. Sicuramente non è qualcosa da ignorare, poiché può portare a un guasto elettrico completo nei comandi dello sterzo. Dopo la sostituzione del cablaggio, sia il tachimetro che il relè lampeggiatore hanno ricominciato a funzionare correttamente. I codici di errore sono stati cancellati e non sono più ricomparsi. Questo è un punto debole noto in diversi modelli VW di quella generazione, in particolare quando il cablaggio originale inizia a invecchiare. Si consiglia di farlo controllare da uno specialista VW che conosce questi specifici problemi elettrici. Non è una riparazione rapida da effettuare a bordo strada, ma è una soluzione permanente se eseguita correttamente.

(Tradotto da Inglese)

vincentknight7 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Polo. Ho appena passato qualcosa di molto simile con la mia Fox l'estate scorsa. Stessi sintomi: l'illuminazione dell'auto impazzita e il tachimetro che non funzionava bene. I problemi con le luci indicatore si sono rivelati più di un semplice problema del relè lampeggiatore come nel tuo caso. Il meccanico ha trovato connettori corrosi oltre al cablaggio danneggiato che hai menzionato. Sarei curioso di sapere quanto hai finito per pagare per la tua riparazione? Tutto ha continuato a funzionare correttamente dopo la riparazione? La mia riparazione ha retto bene, ma vorrei conoscere l'affidabilità a lungo termine della tua soluzione.

(Tradotto da Inglese)

marco_koenig6

Sono lieto di riferire sul riparazione della mia Polo. Il guasto elettrico era effettivamente molto simile al problema della tua Fox. La sostituzione della lampadina si è rivelata molto più semplice del previsto. Il meccanico ha trovato una connessione difettosa nel gruppo indicatore di direzione che causava i problemi intermittenti. Il conto finale è stato di 95 € per la riparazione del collegamento del cavo, molto meno della sostituzione completa del cablaggio inizialmente preventivata. Da quando ho fatto riparare l'indicatore di direzione sei mesi fa, tutto ha funzionato perfettamente. Nessun altro codice di errore o problemi con il tachimetro. La lente rotta in realtà non era il problema nel mio caso, era puramente la connessione elettrica che necessitava di attenzione. Vale sicuramente la pena trovare un meccanico che capisca davvero questi specifici problemi di sostituzione delle lampadine e di cablaggio, invece di limitarsi a sostituire pezzi a caso.

(Tradotto da Inglese)

vincentknight7 (Autore)

Grazie a tutti per le utili informazioni. Volevo solo chiudere questo thread con la mia esperienza di riparazione. Ho portato la mia Fox in un'officina diversa specializzata in sistemi elettrici VW. Il meccanico ha trovato diversi problemi oltre ai problemi della spia di segnalazione. Il cablaggio si era deteriorato e il relè lampeggiatore era danneggiato a causa dell'ingresso di acqua. La riparazione totale è costata 280€ inclusi nuovi cavi, connettori e manodopera. L'indicatore di direzione ora funziona perfettamente e l'errore del tachimetro è completamente scomparso. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha risparmiato un'altra esperienza frustrante nella mia officina abituale che probabilmente avrebbe semplicemente sostituito la lente rotta e l'avrebbe definita riparata. Guido da 3 settimane dopo la riparazione senza problemi. Un grande miglioramento rispetto alle luci di avvertimento costanti e agli errori insoliti precedenti. Aggiornerò se qualcosa cambia, ma per ora sembra tutto a posto.

(Tradotto da Inglese)

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