Risoluzione problemi di spegnimento del motore e del sistema start-stop di T-Roc

Ho riscontrato un problema molto simile con la mia VW T-Cross del 2019. Come persona con esperienza moderata nel lavorare sulle auto, inizialmente questo mi ha davvero preoccupato. I sintomi principali corrispondevano esattamente ai tuoi, spegnimento anomalo del motore e spie di segnalazione, inoltre il sistema start-stop presentava malfunzionamenti. Dopo alcuni controlli, si è scoperto che la batteria dell'auto era fortemente scarica e necessitava di sostituzione. Questi problemi si verificano spesso quando la batteria non riesce a mantenere la tensione adeguata per la gestione del motore e il sistema start-stop. L'officina l'ha diagnosticato rapidamente con le sue apparecchiature di prova. Il costo totale è stato di 290€, inclusi la nuova batteria, la manodopera e l'azzeramento dei codici di errore. L'intera riparazione ha richiesto circa 2 ore. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: Quanti anni ha la tua batteria attuale? Il problema si verifica più spesso a motore freddo o caldo? Utilizzi frequentemente il sistema start-stop nel traffico cittadino? Hai notato altri problemi elettrici come fari deboli? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta di un problema simile relativo alla batteria o se c'è un altro problema di fondo con i sistemi ibridi del tuo veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Ho effettuato l'ultimo tagliando a 85.000 km e ho iniziato a riscontrare il problema del motore che si spegne subito dopo. Nel mio caso, il motore si spegneva più frequentemente quando era caldo, soprattutto nel traffico lento con la modalità eco attivata. La batteria è quella originale del 2021. La funzione di stop&start sembra decisamente collegata, poiché lo spegnimento si verifica principalmente subito dopo che il sistema tenta di riavviare il motore. Il motorino di avviamento sembra funzionare normalmente e non ho notato problemi con gli impianti elettrici o i fari. L'avviso sul cruscotto appare solo quando si verifica lo spegnimento, a differenza di alcuni problemi alla batteria che mostrano avvisi costanti. Aggiornerò una volta che l'avrò fatto controllare in officina la prossima settimana.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questi dettagli aggiuntivi. Dato che le nostre auto sono simili, posso condividere che anche il mio spegnimento si verificava più spesso in condizioni di caldo con la modalità eco attivata. Mentre il mio problema era legato alla batteria, i tuoi sintomi indicano più un possibile malfunzionamento del sistema di arresto e ripartenza del motore, soprattutto perché il motorino di avviamento e l'impianto elettrico funzionano correttamente. L'insorgere dei tuoi problemi dopo l'intervento di manutenzione è degno di nota. Nelle mie ricerche mentre gestivo i problemi della mia T-Cross, ho appreso che a volte i lavori di manutenzione ordinaria possono inavvertitamente influire sui sensori o sui collegamenti del sistema di avviamento del motore. La funzione di arresto e ripartenza del motore è piuttosto sensibile alla corretta calibrazione. Il fatto che il tuo spegnimento si verifichi principalmente durante i tentativi di riavvio del motore nel traffico suggerisce che il problema potrebbe essere legato a: Il modulo di controllo dell'arresto e ripartenza del motore, I sensori di riavvio del motore, Il sistema di alimentazione del carburante durante la fase di riavvio. Dato che la tua batteria è relativamente nuova rispetto a quando si sono verificati i miei problemi e non hai sintomi elettrici, consiglierei di concentrare la diagnostica dell'officina su questi componenti. Il costo della mia riparazione potrebbe non essere rilevante poiché la tua sembra avere una causa principale diversa. Mantieni la modalità eco disattivata fino alla riparazione per ridurre al minimo i rischi di spegnimento. Sarei interessato a conoscere la diagnosi dell'officina la prossima settimana.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questa utile intuizione. Dopo aver ascoltato la tua esperienza, ha senso che i miei problemi di spegnimento improvviso potrebbero essere collegati al sistema di arresto al minimo piuttosto che solo alla batteria dell'auto. Menzionerò sicuramente la connessione tra i tempi di assistenza e l'inizio di questi problemi. Seguirò il tuo consiglio di mantenere la modalità eco disattivata fino alla visita in officina. Lo spegnimento improvviso è piuttosto preoccupante, soprattutto nel traffico intenso, quindi prendo ogni precauzione. I problemi di avviamento del motore non sono assolutamente da ignorare. Apprezzo la dettagliata analisi delle possibili cause. Prenderò appunti sul modulo di controllo dell'arresto al minimo e sui sensori di riavvio per discuterne con il tecnico. Mi sento più preparato per la sessione diagnostica. Pubblicherò un aggiornamento dopo la visita in officina della prossima settimana con i loro risultati e i costi di riparazione. Spero che aiuterà altri che potrebbero affrontare problemi simili di spegnimento del motore con i loro veicoli.

(Tradotto da Inglese)