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isabellwolf59

Risolvere i problemi del cambio automatico

Ho seri problemi con la mia Chevrolet Move 2021 con motore a benzina. Ha 178061 km. Il cambio automatico sta impazzendo! Sto riscontrando un comportamento di cambiata implausibile e la spia del cambio si accende continuamente. Non cambia affatto bene, e a volte sembra che sia bloccato in modalità di emergenza. Penso che l'olio del cambio automatico sia usurato. Idee? Potrebbe essere sottotensione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet Move 2021 presentava seri problemi al cambio automatico, inclusi comportamenti di cambiata anomali e l'accensione della spia del cambio. Le possibili cause individuate erano l'olio del cambio automatico usurato e la sottotensione. Le soluzioni suggerite includevano il controllo e la sostituzione del fluido di trasmissione e la risoluzione di eventuali problemi elettrici. Dopo aver portato il veicolo in officina, i problemi sono stati risolti mediante il lavaggio e la sostituzione del fluido di trasmissione, confermando i sospetti iniziali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

guentermueller50

Ho avuto un problema simile con il cambio automatico della mia Move. Slittamento del cambio, schemi di cambiata strani… suona familiare. Succede più spesso quando il motore è freddo o è costante? Hai controllato di recente il livello e le condizioni del fluido del cambio? Una bassa pressione del fluido idraulico può sicuramente causare questi sintomi. Inoltre, problemi con l'olio del cambio, come se fosse contaminato o troppo vecchio, potrebbero essere la causa.

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isabellwolf59 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Sembra che accada più spesso quando il motore è caldo, in realtà. Non ho ancora controllato l'olio del cambio da solo – onestamente, sono un po' un principiante in materia. Quanto è difficile controllare l'olio del cambio e cosa dovrei cercare?

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guentermueller50

Controllare il liquido della trasmissione non è troppo difficile, ma è necessario individuare l'asticella, che di solito è contrassegnata. Il liquido dovrebbe essere di un colore rosso chiaro. Se appare scuro o ha odore di bruciato, è un cattivo segno. Tuttavia, poiché il problema si verifica a caldo e con quei sintomi, è molto probabile che tu abbia problemi di trasmissione più profondi. Ti consiglio di portarla in officina il prima possibile. Continuare a guidarla in queste condizioni potrebbe causare ancora più danni.

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isabellwolf59 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato il problema di sottotensione e l'olio del cambio automatico usurato. Hanno lavato il cambio e sostituito il liquido, e mi è costato circa 240 €. Sembra che ora funzioni senza problemi!

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