RS3 Guasti elettrici multipli legati al sistema di tensione

Ho avuto gli stessi sintomi su una S3 del 2014 con 98.000 km. Gli insoliti guasti elettrici e i problemi di avviamento indicavano un guasto all'alternatore, che causava picchi di tensione in più sistemi. La centralina dell'auto continuava ad emettere codici di sovratensione, simili alla vostra situazione. Il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore si stava guastando, inviando energia incoerente alla batteria e agli impianti elettrici dell'auto. Questo ha causato problemi a cascata in cui i vari moduli di controllo si spegnevano per proteggersi dai danni. La riparazione ha richiesto: Sostituzione completa dell'alternatore, nuova batteria dell'auto (quella vecchia era danneggiata dalle fluttuazioni di tensione), scansione diagnostica completa per cancellare i codici di errore, verifica del funzionamento dell'impianto elettrico Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata per evitare danni ad altri componenti elettrici. La tensione irregolare avrebbe potuto danneggiare costosi moduli di controllo se non fosse stata controllata. I principali segnali di allarme erano: Molteplici guasti all'impianto elettrico, spia della batteria, avviamento incoerente, attivazione insolita delle spie sul cruscotto Suggeriamo di farlo controllare al più presto, perché guidare con un regolatore di tensione in avaria può portare a rimanere a piedi quando l'alternatore si guasta completamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra proprio quello con cui ho a che fare io, soprattutto per i guasti insoliti e le spie. Sono contento di sapere che hai risolto il problema. Sono un po' preoccupato per l'entità dei danni all'impianto elettrico causati da questi problemi di tensione. Hai tenuto traccia dei costi di riparazione? Voglio solo fare un preventivo corretto prima di portarla in officina. Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi di elettronica dopo la sostituzione dell'alternatore.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, da quando ho risolto i problemi di elettronica della mia auto, tutto funziona perfettamente. Gli avvisi di sovratensione sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Il mio meccanico ha confermato che la causa principale era esattamente quella che sospettavo, un alternatore guasto che causava problemi all'impianto elettrico. La riparazione totale è stata di 290 euro, che ha coperto la sostituzione della batteria fortemente scarica e danneggiata dalle fluttuazioni di tensione. In realtà si tratta di una cifra inferiore a quella pagata inizialmente, poiché il primo tentativo di riparazione effettuato altrove non aveva diagnosticato correttamente i problemi di protezione del circuito. Ora tutti i componenti elettrici funzionano come dovrebbero. Non ci sono più guasti insoliti al sistema o problemi di avviamento. La batteria dell'auto mantiene perfettamente la carica e la tensione rimane costante. Sono passati diversi mesi di guida senza problemi da quando è stata effettuata la riparazione. Se i vostri sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, è importante che il problema venga affrontato rapidamente per evitare l'insorgere di ulteriori problemi elettrici. I problemi di alta tensione tendono ad aggravarsi a cascata se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Seguendo i vostri suggerimenti per la riparazione, la scorsa settimana mi sono recato da un meccanico certificato. La diagnosi ha confermato i vostri sospetti: il mio alternatore era effettivamente guasto e causava tutti quei problemi di protezione del circuito. La centralina dell'auto mostrava gli stessi codici di sovratensione da lei menzionati. Il conto della riparazione è stato di 350 euro per parti e manodopera. Hanno sostituito l'alternatore e installato una nuova batteria per auto, poiché quella vecchia era stata danneggiata dagli sbalzi di tensione. I picchi di alta tensione avevano anche fritto un piccolo modulo di controllo che doveva essere sostituito. Dopo una settimana di guida, l'auto funziona perfettamente. Non ci sono più spie, tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente e si avvia sempre. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che causasse danni più estesi all'elettronica. Ho imparato la lezione su come affrontare tempestivamente i problemi elettrici. Il primo meccanico che ho visitato non ha individuato la causa principale, il che ha comportato ulteriori problemi e costi a lungo termine. Valeva la pena di spendere ogni centesimo per far diagnosticare e riparare correttamente il problema questa volta.

(Tradotto da Inglese)