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selinahofmann6
RS3 Tetto apribile morto: guida al ripristino o alla sostituzione completa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
selinahofmann6 (Autore)
Grazie per aver condiviso questi dettagli sulla riparazione del tetto apribile, davvero utile dato che ho un problema simile con la mia RS3 2018. Ho fatto un semplice reset del tetto apribile ma ho ricevuto lo stesso errore di inizializzazione. Comincio a pensare che sia un problema elettrico piuttosto che meccanico dopo aver letto la tua esperienza. Ti dispiace condividere il costo finale della riparazione per il cablaggio e il modulo? Sei anche curioso di sapere se hai avuto problemi ricorrenti con il tetto apribile dopo la riparazione? Ho intenzione di portare la mia a breve e vorrei sapere cosa aspettarmi in termini di costi per la calibrazione del tetto apribile e le potenziali riparazioni elettriche.
(Tradotto da Inglese)
lisaeule4
Ottime notizie, ho portato la mia S3 dal meccanico e l'errore di inizializzazione del tetto apribile è stato completamente risolto. Il problema si è rivelato molto più semplice di quanto si temesse inizialmente. Non è stata necessaria la sostituzione del cablaggio, ma è bastata una corretta ricodifica del modulo di controllo del tetto apribile per risolvere il problema. Il costo totale è stato di 75 euro per il lavoro di codifica, che è stato un sollievo rispetto al costo di una sostituzione completa del meccanismo del tetto apribile. Dopo la riparazione, il funzionamento del tetto apribile è stato impeccabile, senza più messaggi di errore o problemi di calibrazione negli ultimi mesi. Se la vostra RS3 presenta sintomi simili, la risoluzione dei problemi del tetto apribile dovrebbe iniziare con il controllo del modulo di controllo. La maggior parte delle officine è in grado di diagnosticare e ricodificare il modulo in meno di un'ora. In base alla mia esperienza, vale la pena di provare questa soluzione relativamente poco costosa prima di prendere in considerazione riparazioni più estese del meccanismo del tettuccio.
(Tradotto da Inglese)
selinahofmann6 (Autore)
La scorsa settimana ho portato la mia RS3 dal meccanico dopo aver ricevuto gli ottimi suggerimenti qui. Si è scoperto che avevate ragione, si trattava di un problema elettrico, non meccanico. Il modulo di controllo del tettuccio apribile doveva essere ricodificato dopo il lavoro approssimativo svolto dall'officina precedente. La riparazione ha richiesto solo 45 minuti e un costo totale di 85 euro. Molto meglio del preventivo di 800 euro che avevo ricevuto per la sostituzione completa del meccanismo del tetto apribile. Il processo di calibrazione del tettuccio ha funzionato perfettamente e ora tutto funziona di nuovo come nuovo. La tendina parasole si muove senza problemi e il pannello di controllo risponde immediatamente. Sono davvero contento di aver controllato qui prima di autorizzare una riparazione importante. Una diagnosi corretta della risoluzione dei problemi del tetto apribile mi ha fatto risparmiare un sacco di soldi. Il tetto apribile dell'automobile funziona perfettamente da una settimana, senza più errori di inizializzazione o problemi di funzionamento. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione con la diagnosi elettrica. Ho imparato a prestare maggiore attenzione ai negozi a cui mi affido per gli interventi elettrici su questi sistemi.
(Tradotto da Inglese)
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lisaeule4
I sintomi del guasto al meccanismo del tetto apribile corrispondono a quanto accaduto sulla mia S3 2.0T del 2016 la scorsa stagione. Il modulo di controllo del tettuccio apribile spesso perde la calibrazione dopo lo scollegamento della batteria o dopo interventi elettrici discutibili. La chiave è determinare se si tratta di un problema di funzionamento elettrico o meccanico del tetto apribile. Quando il mio sistema di tettuccio apribile si è guastato, la diagnosi ha rivelato un cablaggio danneggiato vicino al motore del tettuccio, probabilmente a causa dell'ingresso di acqua attraverso uno scarico bloccato. Il tetto apribile dell'auto ha richiesto una ricodifica completa del modulo di controllo e la sostituzione del connettore del cablaggio. Un tettuccio apribile che non risponde e che presenta messaggi di errore indica in genere uno dei due casi: Modulo di controllo guasto che richiede una ricodifica, cablaggio danneggiato, motori del meccanismo del tetto apribile rotti, binari del tettuccio apribile vincolati Prima di sostituire l'intero gruppo del tettuccio apribile, rivolgersi a un'officina per eseguire una scansione diagnostica completa. La sola procedura di inizializzazione del tetto apribile dell'automobile risolve molti casi, ma dato il messaggio di errore, è probabile che questo caso richieda un intervento professionale che vada oltre il semplice reset. In base ai sintomi, sembra che si tratti di un problema elettrico serio piuttosto che di un guasto meccanico. Si consiglia di far controllare il modulo di controllo del tetto apribile prima di considerare la sostituzione del meccanismo.
(Tradotto da Inglese)