RS7 Cappuccio attivo e allarme di rilevamento di falsi incidenti da parte dell'airbag

Avendo affrontato un problema simile con la mia RS6 del 2013, ho una certa esperienza di malfunzionamenti del sensore di impatto in questi modelli. Anche il sistema di rilevamento delle collisioni della mia auto si attivava erroneamente, facendo scattare diversi avvisi di sicurezza. Dopo un test diagnostico, l'officina ha trovato un sensore di accelerazione difettoso che inviava segnali errati al sistema di sicurezza per i pedoni. Il sensore difettoso convinceva l'auto di aver subito un impatto quando non c'era, attivando vari protocolli di sicurezza, tra cui gli attuatori del cofano. La riparazione ha comportato: 1. Scansione diagnostica completa del sistema 2. Sostituzione del sensore di accelerazione principale 3. Ricalibrazione dei sistemi di sicurezza dell'auto 4. Ripristino del sistema attivo del cofano. Il costo totale è stato di 315 euro per parti e manodopera. Dopo la riparazione, tutti i sistemi hanno funzionato normalmente senza falsi inneschi. Per fornire indicazioni più specifiche, potreste condividere: chilometraggio attuale della sua RS7, se gli avvisi sono comparsi improvvisamente o gradualmente, se ha notato altri problemi elettrici, se l'auto ha subito urti recenti, anche di lieve entità, se sono state effettuate riparazioni o manutenzioni di recente Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il suo problema corrisponde al guasto del sensore che ho riscontrato io o se indica qualcosa di diverso nel sistema di rilevamento degli incidenti.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 55199 KM e una scansione diagnostica completa ha rivelato molteplici malfunzionamenti nel sistema di chiusura del cofano. L'officina ha confermato un guasto in entrambi i sensori di impatto vicino al paraurti anteriore, probabilmente innescato da un danno da acqua. Il sistema di sicurezza dell'auto continua ad attivarsi all'improvviso a causa di questo problema. Il meccanico ha preventivato 890 euro per la sostituzione completa dei sensori e la ricalibrazione dei sistemi di rilevamento degli urti. Date le implicazioni per la sicurezza e il rischio di false attivazioni, ho intenzione di procedere con le riparazioni la prossima settimana. L'esecuzione degli ultimi registri diagnostici ha mostrato ulteriori codici di guasto del sistema relativi al modulo di protezione dei pedoni. Questo spiega perché il cofano attivo continua a tentare di aprirsi senza che venga effettivamente rilevato l'impatto. Apprezzerei il feedback di altri che hanno effettuato riparazioni simili, soprattutto per quanto riguarda l'affidabilità a lungo termine dopo la sostituzione del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sui risultati della diagnostica della tua RS7. Quando ho fatto sostituire i sensori della mia RS6, il conto della riparazione è stato inferiore poiché era necessario sostituire un solo sensore. Il preventivo di 890 euro per la sostituzione del doppio sensore più la ricalibrazione sembra ragionevole, visti i costi attuali dei ricambi. I danni causati dall'acqua ai sensori di impatto corrispondono a quanto ho scoperto durante la mia riparazione: questi componenti sono sensibili all'intrusione di umidità. Dopo la sostituzione dei sensori, il sistema di rilevamento degli urti ha funzionato perfettamente per oltre 18 mesi senza falsi inneschi. Alcune cose che ho imparato dalla mia esperienza: Chiedere di controllare il cablaggio che collega i sensori, Richiedere un test approfondito del meccanismo di chiusura del cofano dopo la riparazione, Assicurarsi che i codici di errore del sistema siano stati completamente cancellati, Ottenere la conferma che il modulo di protezione dei pedoni sia stato ricalibrato correttamente L'attivazione insolita del sistema di sicurezza dell'auto che avete menzionato sembra esattamente come i miei sintomi prima della riparazione. L'officina dovrebbe verificare che tutti i componenti di rilevamento delle collisioni siano adeguatamente sigillati contro l'umidità durante la reinstallazione per evitare problemi futuri. Poiché la mia riparazione ha incluso un reset completo del sistema e una ricalibrazione, non si sono più verificati problemi di falso rilevamento delle collisioni o di apertura del cofano. L'investimento per una riparazione adeguata è valso la pena solo per la garanzia di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

La diagnosi di danno da acqua corrisponde perfettamente alla mia situazione. La sua esperienza con la riparazione della RS6 conferma la mia decisione di procedere con la sostituzione completa dei sensori. Il prezzo di 890 euro mi sembra equo, considerando che entrambi i sensori di impatto devono essere sostituiti, oltre al lavoro aggiuntivo sull'elettronica dell'auto e sui sistemi di sicurezza. L'attivazione insolita è diventata più frequente negli ultimi tempi, rendendo urgente la riparazione. Dopo aver ricontrollato i registri diagnostici più recenti, ho notato ulteriori codici di guasto nel modulo di rilevamento delle collisioni che inizialmente non erano presenti. Questo rafforza la necessità di una revisione completa del sistema. Farò sicuramente controllare il cablaggio e mi assicurerò che venga sigillato correttamente durante l'installazione. L'officina ha detto che avrebbe eseguito una ricalibrazione completa dei sistemi di chiusura del cofano e di rilevamento delle collisioni dopo la sostituzione. Grazie per aver condiviso la tua esperienza di affidabilità a lungo termine, è bello sapere che non si sono verificati problemi dopo la riparazione corretta. Procederò con il lavoro programmato la prossima settimana e aggiornerò sui risultati una volta completato.

(Tradotto da Inglese)