RS7 Gli avvisi di errore multipli richiedono subito una diagnosi

Avendo riscontrato problemi simili con la mia RS5 del 2018, capisco la preoccupazione per i messaggi di avviso multipli. Gli avvisi simultanei su tutti i display spesso indicano un problema di comunicazione del modulo di controllo piuttosto che problemi meccanici effettivi. Quando è successo, uno scanner diagnostico ha rivelato più codici di errore relativi alla codifica del modulo. La causa principale era una codifica errata dopo una precedente riparazione, in cui i moduli di controllo avevano perso le impostazioni di configurazione corrette. Sebbene il motore funzionasse normalmente, il mancato controllo avrebbe potuto influenzare altri sistemi del veicolo nel corso del tempo. L'utilizzo di uno strumento di scansione è un buon primo passo. Tuttavia, la risoluzione dei problemi di codifica richiede in genere un'attrezzatura da concessionario per riprogrammare correttamente i moduli interessati. Non si tratta di un lavoro tipico da officina, in quanto richiede un accesso specifico al software e una certa esperienza con i sistemi diagnostici Audi. Per risolvere il problema è stato necessario collegarsi all'interfaccia diagnostica del veicolo e ricodificare diversi moduli di controllo per ripristinare la corretta comunicazione. Pur non essendo grave dal punto di vista meccanico, era fondamentale risolvere il problema per mantenere una corretta integrazione del sistema e prevenire potenziali problemi a cascata con altri componenti elettronici. A titolo di riferimento, i modelli Audi RS sono particolarmente sensibili ai problemi di codifica a causa della loro complessa rete di moduli di controllo. Avere a disposizione i codici di guasto prima di recarsi presso un'officina specializzata aiuterà a snellire il processo di diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

I risultati dello scanner diagnostico che hai descritto corrispondono a quanto ho sperimentato con la mia RS7. L'esecuzione tempestiva della diagnostica del motore mi ha evitato un mal di testa maggiore. L'esecuzione della scansione OBD-II ha mostrato errori di comunicazione del modulo di controllo simili, anche se il mio ha iniziato a verificarsi a circa 65000 km. Può dirci quali sono stati i costi di riparazione nel suo caso? Mi chiedo anche se dopo la riparazione si siano verificati problemi ricorrenti, dato che questi codici di reset possono talvolta indicare problemi elettronici più profondi.

(Tradotto da Inglese)

Dopo la diagnosi e la correzione dei codici di errore presso un'officina certificata, posso confermare che la mia RS5 funziona perfettamente senza problemi ricorrenti. La spia di malfunzionamento è scomparsa completamente dopo la correzione dei problemi di codifica del modulo di controllo. Il costo totale della riparazione è stato di 360 euro, che ha coperto il servizio di scanner diagnostico e il lavoro di riprogrammazione. Pur non essendo economico, l'intervento sugli errori di comunicazione ha evitato potenziali complicazioni con altri sistemi elettronici. Sono passati oltre 18 mesi dalla riparazione e i codici di reset non si sono ripresentati. La chiave è stata la presenza di un tecnico con un'attrezzatura diagnostica adeguata, in grado di ricodificare correttamente i moduli interessati. Con questi sofisticati sistemi del veicolo, è fondamentale fare le cose per bene la prima volta per evitare problemi ripetuti. In base ai sintomi corrispondenti della vostra RS7, sembra che abbiate individuato il problema abbastanza presto da evitare danni duraturi ai componenti elettronici.

(Tradotto da Inglese)

Ieri ho portato la mia RS7 in un'officina specializzata Audi dopo aver letto le vostre risposte. Lo scanner diagnostico ha confermato esattamente ciò che avete menzionato, ovvero codici di errore multipli relativi alla comunicazione del modulo di controllo. La spia del motore e i messaggi di errore erano effettivamente causati da una codifica errata della mia precedente riparazione. La nuova officina aveva l'attrezzatura diagnostica e le competenze giuste. Hanno ricodificato i moduli interessati e cancellato tutti i codici di errore. Il costo totale è stato di 420 euro, un po' più alto di quello che avete pagato voi, ma comunque ragionevole considerando la complessità. La spia del motore è ora spenta e tutti i display funzionano di nuovo normalmente. Sono davvero contento di aver evitato di tornare dal meccanico originale che probabilmente avrebbe peggiorato la situazione. Avere i dati della scansione iniziale ha aiutato i nuovi tecnici a individuare rapidamente il problema. L'intera riparazione è durata circa 2 ore e mi hanno mostrato le letture diagnostiche prima/dopo per confermare che tutto era stato correttamente resettato. Ora ha senso perché questi problemi sono iniziati dopo quel lavoro di riparazione malriuscito. Almeno questa volta il problema è stato risolto correttamente, senza danni ai sistemi.

(Tradotto da Inglese)