hannahschroeder1
Rumore dello scarico e codice di errore Classe C
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe C 2000 presenta un aumento del rumore di scarico e un codice di errore, inizialmente sospettato di essere dovuto a difetti nelle valvole di scarico. Il codice di errore P0444, tuttavia, indica un problema con il circuito della valvola di controllo del sistema di controllo delle emissioni evaporative. Il rumore è stato infine attribuito a una piccola perdita di scarico vicino al catalizzatore, non all'attuatore della valvola. Una diagnosi in officina ha confermato il problema della valvola di spurgo e la perdita di scarico, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hannahschroeder1 (community.author)
Avrei dovuto menzionare il codice. Il codice di errore è P0444 - Circuito aperto della valvola di controllo di spurgo del sistema di controllo delle emissioni evaporative. Ero concentrato sul rumore e non ho pensato che potesse essere qualcos'altro. Questo cambia la tua valutazione?
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antoniaschmidt8
P0444 è un problema del sistema di controllo delle emissioni evaporative e non è direttamente correlato alle valvole di scarico. Scusa, ero troppo concentrato sul rumore dello scarico! Sebbene le valvole di scarico potrebbero ancora contribuire al rumore, il codice P0444 indica un problema con il circuito della valvola di controllo dello spurgo. Potrebbero esserci più problemi o il rumore è correlato a qualcos'altro. Dato il codice di errore e la possibilità di una diagnosi errata, suggerisco di portarlo in officina. Possono diagnosticare correttamente il rumore dello scarico e il codice P0444.
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hannahschroeder1 (community.author)
Grazie per l'informazione! Ero bloccato sui flap di scarico. Lo porterò in officina per una diagnosi. Era la valvola di spurgo, come suggerito, più una piccola perdita di scarico vicino al catalizzatore, il che spiegava il rumore. L'attuatore del flap era a posto. Saluti!
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CKLASSE
antoniaschmidt8
Ho avuto un problema simile sulla mia C Klasse, e probabilmente sei sulla strada giusta. Quando dici errore, intendi un codice di errore specifico memorizzato nella centralina? L'attuatore della valvola, che controlla le valvole di scarico, spesso si guasta. L'aumento del rumore di scarico, soprattutto all'avvio a freddo, suggerisce che le valvole di scarico sono bloccate aperte. Dovrebbero chiudersi all'avvio per riscaldare più velocemente il convertitore catalitico e ridurre le emissioni. Se sono bloccate, noterai il rumore. Puoi condividere lo specifico codice di errore? Dovrebbe aiutare a restringere il problema.
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