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tobias_drache1

Rumore di battito del motore della Megane

Ho un problema strano con la mia Renault Megane a benzina del 2008. Ha circa 54681 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato un rumore di battito proveniente dal motore, quasi come un problema di combustione. Oltre a questo, la potenza del motore sembra ridotta e l'auto strattona notevolmente quando accelero. Ho anche osservato del fumo durante l'accelerazione. L'ho collegata a uno strumento diagnostico e c'è un errore memorizzato nella memoria, ma non l'ho ancora decifrato. Potrebbe essere grave?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Megane del 2008 con 54.681 km presenta un rumore di battito dal motore, potenza ridotta, strattoni durante l'accelerazione e fumo. Questi sintomi suggeriscono un problema legato alla combustione, probabilmente dovuto a depositi di carbonio nella camera di combustione. Controllare lo stato delle candele e effettuare un test di compressione può aiutare a diagnosticare il problema. Si consiglia di consultare un tecnico qualificato per evitare ulteriori danni al motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

guenterwalter9

La tua descrizione di un rumore di battito associato a potenza ridotta, strappi e fumo suggerisce fortemente un problema legato alla combustione. Ho avuto una situazione simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se con un tipo di motore diverso. Si è scoperto che si trattava di depositi di carbonio all'interno della camera di combustione, che disturbavano il normale processo di combustione. Tali depositi possono effettivamente portare a pre-accensione o battito, come sospetti. Hai controllato le condizioni delle tue candele? Nel mio caso, erano pesantemente sporche.

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tobias_drache1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Candele sporche, è un buon punto. Non le ho ancora controllate, ma lo farò. Quando dici depositi di carbonio, come hai fatto esattamente la diagnosi? Hai dovuto smontare il motore, o c'è un altro modo per controllare?

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guenterwalter9

Nel mio caso, la diagnosi ha coinvolto una combinazione di fattori. I sintomi erano altamente indicativi e il mio meccanico ha eseguito un test di compressione, che ha rivelato incongruenze tra i cilindri. Mentre un'ispezione con boroscopio può fornire una conferma visiva senza smontaggio completo, è spesso difficile da eseguire a casa. Dati i sintomi e il codice di errore memorizzato, consiglio vivamente di consultare un tecnico qualificato. Continuare a guidare con una combustione anomala può causare danni consequenziali al motore.

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tobias_drache1 (community.author)

Grazie per il consiglio, lo apprezzo! L'ho portato da un meccanico locale. Ha confermato che si trattava di depositi di carbonio nella camera di combustione. Ha pulito tutto e l'auto ora funziona come nuova. Mi è costato circa 425€.

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Ector81

Ho una renault megane 1.9 dci del 2004 Cinta distribuzione sostituita da poco A caldo fa un battito tipo punterie ma più pesante .ma in cammino tira bene non zoppica Ho messo un pulitore iniettori Ma nulla Ho controllato altri componenti nulla Non so come risolvere

CarlyMechanic

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Ho una renault megane 1.9 dci del 2004 Cinta distribuzione sostituita da poco A caldo fa un battito tipo punterie ma più pesante .ma in cammino tira bene non zoppica Ho messo un pulitore iniettori Ma nulla Ho controllato altri componenti nulla Non so come risolvere

Controlla prima il livello e le condizioni dell'olio motore, poiché un livello basso o un olio degradato possono causare rumori di battito. Se il livello dell'olio è buono, considera di ispezionare i bilancieri o i tappi idraulici, poiché potrebbero essere usurati o non funzionare correttamente. Se il rumore persiste, sarebbe saggio far ascoltare il rumore a un meccanico, poiché ignorarlo potrebbe portare a problemi più seri. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

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