friedhelmsilber29
Rumore di battito del motore Skoda Fabia
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Fabia del 2009 con motore a benzina e 183.593 km sul contachilometri presentava un rumore di battito, potenza ridotta, strappi ed emissioni di fumo durante l'accelerazione, con un codice di errore relativo alla pre-accensione. La causa sospetta era dovuta a depositi di carbonio nella camera di combustione. Si è consigliato di ispezionare e pulire le teste dei cilindri e la camera di combustione, poiché questi depositi possono portare a pre-accensione e combustione incompleta. Dopo la pulizia professionale e la regolazione dell'anticipo di accensione, il motore ha ripreso a funzionare senza problemi.
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4 commento(i)
friedhelmsilber29 (community.author)
Non ho controllato personalmente le teste dei cilindri, ma ho sostituito le candele di accensione di recente e questo non ha risolto il problema. Depositi nella camera di combustione potrebbero davvero causare così tanti problemi, incluso il fumo e i sussulti?
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fionadrache1
Sì, i depositi di carbonio possono sicuramente causare quei sintomi. I depositi aumentano il rapporto di compressione, portando a pre-accensione e detonazione del motore. Il fumo è probabilmente dovuto a una combustione incompleta. Consiglierei di far ispezionare le teste dei cilindri da un professionista e di pulire la camera di combustione. È meglio intervenire prima che causi ulteriori danni al motore. Tentare di ripararlo da soli senza gli strumenti e le conoscenze adeguate potrebbe essere rischioso.
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friedhelmsilber29 (community.author)
Grazie per il consiglio. Ho portato la macchina in un'officina, e hanno confermato i depositi nella camera di combustione. L'hanno pulita, controllato l'anticipo di accensione, e il motore ora funziona di nuovo senza problemi. Il conto finale è stato di 425€, ma ne è valsa la pena per eliminare quel terribile rumore di battito in testa.
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FABIA
fionadrache1
La combustione con detonazione nella Fabia può essere un problema complicato. Ho avuto un problema simile con la mia un po' di tempo fa. Hai controllato le testate dei cilindri per eventuali segni di danni o di eccessivo accumulo di carbonio? Che dire delle condizioni delle tue candele?
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