magdalenawinkler2
Rumore di fischio a scatti del FJCruiser
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il Toyota FJ Cruiser del 2010 ha manifestato strattonamenti durante l'accelerazione, un fischio che si trasformava in un forte sibilo, spegnimento al minimo, aumento del consumo di carburante e perdita di potenza. Si sospettava che questi problemi fossero correlati al sistema turbo, probabilmente a causa di un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. Uno scanner OBD-II ha rivelato un codice P0238, che indica un ingresso "Circuito sensore di sovralimentazione turbocompressore A alto", confermando il sospetto. Il problema è stato risolto sostituendo un collegamento difettoso sul sensore di pressione di sovralimentazione, portando al ripristino delle prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
magdalenawinkler2 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Sì, ho uno scanner OBD-II. Sta dando il codice P0238, che indica un input 'High' del 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit'. Questo conferma il sensore di pressione del turbo come colpevole, o potrebbe esserci qualcos'altro in gioco? Ho avuto un problema simile con il mio vecchio Tacoma e si è scoperto che era una perdita di vuoto, ma i sintomi non erano proprio gli stessi.
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martha_kaiser6
Il codice P0238 suggerisce fortemente un problema all'interno del circuito del sensore di pressione di sovralimentazione. Dato che hai già identificato una connessione di cavo o spina potenzialmente difettosa, è altamente probabile che questa sia la causa principale. Sebbene altri fattori possano contribuire a sintomi simili, la combinazione del codice e della tua ispezione visiva indica il sensore o il suo cablaggio. Per evitare potenziali diagnosi errate, suggerisco una visita in officina, sarebbe l'ideale.
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magdalenawinkler2 (community.author)
Grazie mille per le tue intuizioni! Lo apprezzo molto. Si è scoperto che avevi ragione. L'ho portato dal mio meccanico locale, ed era davvero un collegamento difettoso sul sensore di pressione di sovralimentazione. Hanno sostituito il connettore e ri-cablato una piccola sezione. Il costo totale è stato di 95 €. Funziona come un campione adesso!
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FJCRUISER
martha_kaiser6
In base alla tua descrizione, un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso al sensore di pressione di sovralimentazione è una causa plausibile. I sintomi che hai descritto, come strattoni, fischi/sibili, arresto, aumento del consumo di carburante e potenza ridotta, sono in linea con i potenziali problemi derivanti da un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso che influisce sul sistema turbo. Posso chiedere se hai accesso a uno scanner OBD-II per leggere il codice di errore? Conoscere il codice preciso aiuterà a confermare la diagnosi.
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