Rumore di fischio a scatti del FJCruiser

In base alla tua descrizione, un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso al sensore di pressione di sovralimentazione è una causa plausibile. I sintomi che hai descritto, come strattoni, fischi/sibili, arresto, aumento del consumo di carburante e potenza ridotta, sono in linea con i potenziali problemi derivanti da un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso che influisce sul sistema turbo. Posso chiedere se hai accesso a uno scanner OBD-II per leggere il codice di errore? Conoscere il codice preciso aiuterà a confermare la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Sì, ho uno scanner OBD-II. Sta dando il codice P0238, che indica un input 'High' del 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit'. Questo conferma il sensore di pressione del turbo come colpevole, o potrebbe esserci qualcos'altro in gioco? Ho avuto un problema simile con il mio vecchio Tacoma e si è scoperto che era una perdita di vuoto, ma i sintomi non erano proprio gli stessi.

(Tradotto da Inglese)

Il codice P0238 suggerisce fortemente un problema all'interno del circuito del sensore di pressione di sovralimentazione. Dato che hai già identificato una connessione di cavo o spina potenzialmente difettosa, è altamente probabile che questa sia la causa principale. Sebbene altri fattori possano contribuire a sintomi simili, la combinazione del codice e della tua ispezione visiva indica il sensore o il suo cablaggio. Per evitare potenziali diagnosi errate, suggerisco una visita in officina, sarebbe l'ideale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le tue intuizioni! Lo apprezzo molto. Si è scoperto che avevi ragione. L'ho portato dal mio meccanico locale, ed era davvero un collegamento difettoso sul sensore di pressione di sovralimentazione. Hanno sostituito il connettore e ri-cablato una piccola sezione. Il costo totale è stato di 95 €. Funziona come un campione adesso!

(Tradotto da Inglese)