Rumore di fischio di accelerazione a scatti del Bipper

Ho un Peugeot Bipper diesel del 2014 che mi sta dando problemi. Ultimamente, la spia del motore si accende e il furgone sembra strattonare quando accelera. Sento anche un fischio e un forte sibilo quando premo l'acceleratore. A volte il motore si spegne anche al minimo. Ho notato un consumo di carburante più elevato e una netta perdita di potenza. Dopo averlo collegato a uno strumento diagnostico, indica un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. Ho controllato le cose ovvie, come il sensore stesso, ma sospetto che possa essere il cavo o il collegamento della spina. Qualcun altro si è imbattuto in problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

In effetti, la tua descrizione suona abbastanza familiare. Ho riscontrato sintomi quasi identici con la mia Opel Astra, anche se in versione benzina. La spia del motore si è accesa a intermittenza, accompagnata da una notevole riduzione della potenza e da insoliti fischi durante l'accelerazione. Sebbene i veicoli differiscano, potrebbe essere utile indagare sull'integrità del sistema di aspirazione dell'aria, poiché una perdita di sovralimentazione potrebbe spiegare diverse tue osservazioni. Hai ispezionato a fondo il collettore di aspirazione per eventuali crepe o collegamenti allentati?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'info. Ho fatto un rapido controllo visivo del collettore di aspirazione, ma non mi è saltato niente all'occhio. Dove hai trovato esattamente la perdita sulla tua Astra e cosa l'ha finalmente risolta?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso particolare, il problema derivava da una sottile crepa nel tubo che collega il turbocompressore all'intercooler. Sebbene visivamente impercettibile, era sufficiente a interrompere la pressione di sovralimentazione, portando ai sintomi sopra menzionati. Data la potenziale complessità della diagnosi di tali problemi, soprattutto considerando la natura intermittente del problema, consiglierei di consultare un tecnico qualificato per eseguire un'ispezione completa. Continuare a utilizzare il veicolo nel suo stato attuale potrebbe potenzialmente aggravare il problema e causare danni più estesi.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Sembra che stia inseguendo un problema simile. Lo porterò in un'officina per farlo diagnosticare correttamente. Si è scoperto che era davvero il cavo del sensore di pressione di sovralimentazione. L'hanno sostituito per 95 €. Guida come nuovo ora!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: