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alexandermond15

Rumore di sibilo C30 e consumo di carburante

Ho una Volvo C30 del 2007 con motore a benzina. Sto notando un consumo di carburante più elevato, la spia del motore è accesa e c'è questo forte sibilo quando accelero, soprattutto a basse velocità. L'auto ha 97823 km. Potrebbe essere una perdita nel collettore di aspirazione? Stavo pensando a un tubo del vuoto o qualcosa di simile. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

noahschwarz9

Suona familiare! Ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia vecchia Opel Astra, ma con un motore leggermente diverso. Un consumo di carburante più elevato e il sibilo sono state le prime cose che ho notato. Hai controllato il tubo di aspirazione tra il filtro dell'aria e il collettore di aspirazione? Potrebbe essere crepato. Il sibilo è costante o cambia con il carico del motore?

(Tradotto da Inglese)

alexandermond15 (Autore)

Buona osservazione sul tubo di aspirazione. Non l'ho ancora controllato specificamente. Darò un'occhiata. Il sibilo diventa decisamente più forte quando accelero, quindi cambia con il carico del motore. Se c'è una perdita lì, di solito è ovvia, o potrebbe essere una piccola crepa difficile da individuare?

(Tradotto da Inglese)

noahschwarz9

Sulla mia Astra, c'era una spaccatura proprio sul lato inferiore del tubo, dove non potevo vederla facilmente. Poiché il sibilo diventa più forte con l'accelerazione, questo indica davvero una perdita che peggiora sotto pressione. Onestamente, probabilmente vale la pena portarla in un'officina; avranno gli strumenti giusti per diagnosticare correttamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

alexandermond15 (Autore)

Il consiglio era azzeccato! Si è scoperto che era un tubo di aspirazione incrinato, proprio come sospettavi. L'officina l'ha sostituito e mi è costato circa 100€. Il consumo di carburante è tornato alla normalità, niente più sibili e la spia del motore è spenta. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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