Rumore di sibilo del 4Runner e consumo di carburante

Ho anch'io un 4Runner, anche se non un modello del 2000. I tuoi sintomi assomigliano molto a quelli che avevo quando il mio tubo di aspirazione perdeva. Controlla intorno al collettore di aspirazione e al corpo farfallato, specialmente i collegamenti dei tubi. Una perdita lì causerà sicuramente un maggiore consumo di carburante, attiverà la spia del motore e farà un sibilo. Hai provato a cercare crepe o collegamenti allentati?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Non sono molto esperto di meccanica. Potresti spiegare dove dovrei cercare esattamente questo tubo di aspirazione e ci sono modi semplici per verificare la presenza di perdite? Ad esempio, posso spruzzarci qualcosa sopra?

(Tradotto da Inglese)

Va bene, il tubo di aspirazione di solito va dalla scatola del filtro dell'aria al corpo farfallato, che è montato sul collettore di aspirazione. Ispezionare visivamente il tubo per eventuali crepe. Per quanto riguarda il rilevamento delle perdite, non consiglierei di spruzzare nulla a meno che non sia specificamente progettato per quello scopo. Onestamente, data la spia del motore e il sibilo, suggerirei di portarlo da un meccanico di fiducia. Possono eseguire un test del fumo adeguato per individuare la perdita ed evitare potenziali mancate accensioni del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per l'aiuto e i consigli! Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato da un meccanico. Si è scoperto che era effettivamente il tubo di aspirazione a perdere, come sospettavi. La riparazione è costata 100 €. Apprezzo molto che mi abbia indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)