lilianice1
Rumore di sibilo del 4Runner e consumo di carburante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Toyota 4Runner del 2000 ha segnalato un aumento del consumo di carburante, una spia del motore di controllo accesa in modo persistente e un forte sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggerivano una potenziale perdita nel sistema di aspirazione dell'aria. Un altro proprietario di 4Runner ha consigliato di controllare il tubo di aspirazione per crepe o connessioni allentate, poiché una perdita in quel punto potrebbe causare questi problemi. Il proprietario originale ha seguito il consiglio e ha confermato con un meccanico che il tubo di aspirazione presentava effettivamente una perdita, portando a una riparazione riuscita.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lilianice1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Non sono molto esperto di meccanica. Potresti spiegare dove dovrei cercare esattamente questo tubo di aspirazione e ci sono modi semplici per verificare la presenza di perdite? Ad esempio, posso spruzzarci qualcosa sopra?
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marvinlehmann1
Va bene, il tubo di aspirazione di solito va dalla scatola del filtro dell'aria al corpo farfallato, che è montato sul collettore di aspirazione. Ispezionare visivamente il tubo per eventuali crepe. Per quanto riguarda il rilevamento delle perdite, non consiglierei di spruzzare nulla a meno che non sia specificamente progettato per quello scopo. Onestamente, data la spia del motore e il sibilo, suggerirei di portarlo da un meccanico di fiducia. Possono eseguire un test del fumo adeguato per individuare la perdita ed evitare potenziali mancate accensioni del motore.
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lilianice1 (community.author)
Grazie ancora per l'aiuto e i consigli! Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato da un meccanico. Si è scoperto che era effettivamente il tubo di aspirazione a perdere, come sospettavi. La riparazione è costata 100 €. Apprezzo molto che mi abbia indicato la giusta direzione!
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4RUNNER
marvinlehmann1
Ho anch'io un 4Runner, anche se non un modello del 2000. I tuoi sintomi assomigliano molto a quelli che avevo quando il mio tubo di aspirazione perdeva. Controlla intorno al collettore di aspirazione e al corpo farfallato, specialmente i collegamenti dei tubi. Una perdita lì causerà sicuramente un maggiore consumo di carburante, attiverà la spia del motore e farà un sibilo. Hai provato a cercare crepe o collegamenti allentati?
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