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friedhelm_hoffmann1

Rumore di sibilo Kadjar in accelerazione

Ho un problema strano con la mia Renault Kadjar del 2016 (motore a benzina). Ultimamente, ho notato che il mio consumo di carburante è aumentato molto e la spia del motore è ora costantemente accesa. Inoltre, c'è questo forte sibilo quando accelero, come se l'aria stesse fuoriuscendo. Penso che potrebbe essere una perdita nell'aspirazione dell'aria da qualche parte, forse intorno al turbocompressore? Qualcun altro ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Kadjar 2016 segnala un aumento del consumo di carburante, una spia del motore di controllo accesa in modo costante e un forte sibilo durante l'accelerazione, sospettando una perdita di aspirazione aria vicino al turbocompressore. Un altro proprietario di Kadjar suggerisce che il problema potrebbe essere una crepa in un tubo del vuoto collegato all'aspirazione, una causa comune di tali sintomi. Si consiglia di ispezionare i tubi o di far eseguire un test di rilevamento perdite da un professionista per identificare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

klausstar10

Anch'io guido una Kadjar e i tuoi sintomi suonano molto familiari. Quel rumore sibilante è un segno classico. Ho avuto un problema simile tempo fa, e si è scoperto che era una spaccatura in uno dei tubi del vuoto collegati all'aspirazione dell'aria. Li hai controllati?

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friedhelm_hoffmann1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Non ho controllato nello specifico i tubi del vuoto, ma ho dato un'occhiata veloce all'aspirazione dell'aria. Dove erano esattamente i tubi che ti hanno dato problemi? Spero di poter trovare la perdita da solo ed evitare una costosa riparazione.

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klausstar10

Ok, quindi sul mio, era un piccolo tubo collegato al collettore di aspirazione, abbastanza vicino a dove si collega al motore. Onestamente, era difficile da individuare senza entrare davvero lì dentro. Dati i sintomi, e se non ti senti molto a tuo agio con i lavori sul motore, ti suggerirei di farlo controllare da un professionista. Un test di rilevamento delle perdite individuerebbe il punto esatto.

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friedhelm_hoffmann1 (community.author)

Apprezzo il consiglio. Penso che tu abbia ragione, lo porterò in officina. Ho appena ricevuto un preventivo di circa 100€ per ripararlo, sembra ragionevole. Grazie ancora per aver confermato i miei sospetti, è un sollievo sapere che probabilmente è solo un tubo!

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