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fabianfuchs1

Rumore sibilante Celica

Okay, proprietari di Celica, sono alla fine della corda. La mia Toyota Celica del 2000 con motore a benzina sta facendo i capricci. Consumo di carburante più elevato, la spia del motore mi prende in giro e c'è questo folle sibilo forte quando accelero. Sembra un serpente sotto il cofano! Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Toyota Celica 2000 ha riscontrato un maggiore consumo di carburante, una spia del motore accesa e un forte sibilo durante l'accelerazione. Il problema è stato identificato in una crepa nel tubo di aspirazione, che causava i problemi. La sostituzione del tubo di aspirazione ha risolto il sibilo, migliorato il risparmio di carburante e spento la spia del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samueleagle1

Sibilante, dici? Spia motore accesa anche? Hmmm, ho avuto qualcosa di simile con la mia Celica. I sintomi suonano terribilmente familiari. Qualche mancata accensione del motore insieme a questo? Hai controllato il tuo sistema di aspirazione dell'aria, in particolare i tubi intorno al corpo farfallato? Come è stata la tua economia di carburante ultimamente?

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fabianfuchs1 (community.author)

Misfire, non l'ho notato. L'economia dei consumi è decisamente peggiorata però! Tubi del corpo farfallato, eh? C'è un tubo specifico che dovrei guardare? O dovrò rintracciare ogni tubo del vuoto nel vano motore?

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samueleagle1

Scommetterei sul tubo di aspirazione stesso. Quando il mio si è rotto, è stato un inferno da diagnosticare. Il sibilo è diventato progressivamente più forte fino a diventare insopportabile. Se non ti senti a tuo agio ad affrontarlo da solo, suggerirei un meccanico qualificato. Ignorarlo causerà solo ulteriori problemi. L'aumento del consumo di carburante ne è un segno, oltre all'errore nella centralina.

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fabianfuchs1 (community.author)

Tubo di aspirazione, capito. Grazie per il consiglio! Si è scoperto che era esattamente quello: una spaccatura nel tubo di aspirazione. Mi è costato 100€ in officina, ma ora ronza come un gattino. Niente più sibili e la spia del motore è finalmente sparita. Apprezzo l'aiuto!

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