Rumore sibilante dello Sprinter e problemi di consumo di carburante

Anch'io possiedo un Sprinter e ho riscontrato sintomi simili qualche tempo fa. Il sibilo, unito alla riduzione del consumo di carburante e alla spia del motore, suggerisce effettivamente una perdita d'aria. Potresti forse specificare da dove ritieni che provenga il sibilo? Hai ispezionato il tubo di aspirazione dell'aria tra il filtro dell'aria e il collettore di aspirazione?

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Grazie per la pronta risposta. Non ho ancora individuato l'origine esatta del sibilo, ma sembra più forte sul lato passeggero del vano motore. Ho fatto una rapida ispezione visiva del tubo di aspirazione principale, ma non ho individuato crepe evidenti. C'è un'area particolare del sistema di aspirazione dell'aria che è soggetta a perdite su questi motori?

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In base alla mia esperienza, la sezione ondulata del tubo di aspirazione dell'aria, in particolare vicino all'ingresso del turbocompressore, è un punto di guasto comune. Il calore e le vibrazioni possono causarne la rottura. Sebbene un'ispezione visiva potrebbe non rivelare una piccola spaccatura, il sibilo sotto carico è un forte indicatore. Si consiglia di consultare un meccanico qualificato per una diagnosi approfondita. Un test del fumo può individuare efficacemente la perdita. Ignorarlo potrebbe causare ulteriori problemi con il sistema di gestione del motore.

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Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era un tubo di aspirazione dell'aria incrinato, proprio dove si collega al turbocompressore. Tubo nuovo, montato per 100€, e lo Sprinter è tornato alla normalità. L'economia di carburante è tornata a posto e il sibilo è sparito.

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