magdalenaneumann84

Rumore sibilante e consumo di carburante della Lacetti

Sono alla fine della pazienza con la mia Chevrolet Lacetti del 2006, che ha un motore a benzina. Questa cosa è stata un campione, ma ultimamente qualcosa è andato storto. Sto ottenendo un consumo di carburante notevolmente peggiore e la spia del motore mi prende costantemente in giro. Per finire, c'è questo forte sibilo quando accelero, come se l'aria stesse uscendo. Non sono un meccanico, ma sembra una sorta di perdita. Ho dato un'occhiata veloce e il filtro dell'aria sembra a posto. Qualche idea? Penso che sia probabilmente qualcosa con l'aspirazione, ma spero davvero che non sia il collettore di aspirazione, perché ho sentito che sono costosi.

(Tradotto da Inglese)

Una Chevrolet Lacetti del 2006 sta riscontrando un aumento del consumo di carburante, una spia del motore accesa in modo persistente e un forte sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono una perdita di vuoto nel sistema di aspirazione, probabilmente dovuta a un tubo rotto. La soluzione consigliata è quella di ispezionare e riparare o sostituire tutti i tubi del vuoto danneggiati, in particolare quelli collegati al collettore di aspirazione e al corpo farfalla. Una soluzione temporanea con del nastro adesivo su un tubo di aspirazione rotto ha risolto il sibilo, e la sostituzione del tubo dovrebbe ripristinare il normale consumo di carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra che tu abbia una perdita di vuoto da qualche parte nel sistema di aspirazione. Il sibilo durante l'accelerazione è un sintomo classico. Il maggiore consumo di carburante e la spia del motore lo confermano, poiché il motore sta cercando di compensare l'aria non misurata che entra nel sistema. Inizia controllando tutti i tubi del vuoto collegati al collettore di aspirazione e al corpo farfallato. Dai loro un'occhiata e senti se ci sono crepe, specialmente dove si collegano. L'auto ha subito lavori recenti?

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Grazie per la risposta rapida! Tubi del vuoto, capito. Darò loro un'occhiata approfondita. Ho sostituito le candele circa un mese fa, ma è tutto. Potrei aver accidentalmente allentato qualcosa mentre lo facevo?

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È possibile che tu abbia disturbato qualcosa quando hai sostituito le candele. Ricontrolla tutti i tubi o i collegamenti che potresti aver sfiorato. Dati i sintomi e l'età dell'auto, presterei molta attenzione anche al tubo di aspirazione stesso, quello che collega la scatola del filtro dell'aria al corpo farfallato. Questi possono creparsi e perdere nel tempo, soprattutto in corrispondenza dei morsetti. Onestamente, a quel chilometraggio, probabilmente vale la pena portarla da un meccanico di fiducia e fargli fare un test del fumo. Possono individuare la perdita in modo rapido e preciso. Mi è successa una cosa simile con la mia vecchia auto un po' di tempo fa. Si è scoperto che era una piccola crepa in un tubo, ma ha causato ogni sorta di mal di testa. Mi ha fatto risparmiare un sacco di tempo e congetture.

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Grazie mille per il consiglio! Ho controllato i tubi flessibili come hai suggerito e ho trovato una crepa nel tubo di aspirazione. L'ho riparato con del nastro adesivo per ora e il sibilo è sparito! Ne ordinerò uno nuovo. Il meccanico l'ha sostituito per 100 €. Spero che il mio consumo di carburante torni alla normalità. Apprezzo l'aiuto!

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