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Rumore sibilante e consumo di carburante Talisman

Sto impazzendo! Ho una Renault Talisman del 2021 con motore a benzina. Recentemente, il consumo di carburante è salito alle stelle e la spia del motore è costantemente accesa. Sento anche un forte sibilo quando accelero. Sospetto una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria, ma non sono sicuro da dove iniziare. Ho controllato il filtro dell'aria e sembra a posto. Potrebbe essere il turbocompressore o qualcosa di più sinistro legato al collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Talisman 2021 ha riscontrato un aumento del consumo di carburante, una spia del motore accesa in modo persistente e un forte sibilo durante l'accelerazione. Sospettando una perdita nell'aspirazione dell'aria, ha considerato la possibilità di problemi con il turbocompressore o il collettore di aspirazione. Un suggerimento di controllare il tubo di aspirazione vicino al corpo farfallato ha rivelato una crepa, che è stata confermata e riparata in un'officina, risolvendo i problemi e ripristinando le prestazioni normali del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

svenkoenig59

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia Talisman. Quel sibilo è un sintomo classico. Controlla il tubo di aspirazione che si collega al corpo farfallato; sono noti per rompersi e perdere. Anche le mancate accensioni del motore potrebbero essere la ragione. Il rumore è più forte quando il motore è freddo?

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elizabethstern1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Sì, il sibilo sembra essere più forte quando il motore è freddo. Dove si trova esattamente quel tubo di aspirazione e posso controllarlo da solo o dovrei semplicemente portarlo in officina?

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svenkoenig59

Di solito è abbastanza accessibile, vicino alla parte anteriore del motore, partendo dalla scatola del filtro dell'aria. Ma se non ti senti a tuo agio a trafficare, ti suggerirei di portarlo in un'officina. Con quei sintomi, probabilmente hai una perdita lì. Potrebbe danneggiare il turbocompressore se non viene riparato. Meglio prevenire che curare!

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elizabethstern1 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un tubo di aspirazione rotto. L'hanno sostituito per 100€ e ora l'auto funziona perfettamente. Niente più sibili, la spia del motore è spenta e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Mi hai risparmiato un sacco di grattacapi!

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