mika_scholz1
S10 Strappi, stallo, potenza ridotta
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Chevrolet S10 diesel del 2014 con 74.450 km presenta strattonamenti durante l'accelerazione, spegnimento al minimo, potenza ridotta, un forte odore di scarico e la spia del motore accesa. Si sospetta che il problema sia dovuto a una perdita nel collettore di aspirazione a causa di surriscaldamento. Dopo aver portato il veicolo da un professionista, è stato confermato che il collettore di aspirazione perdeva effettivamente, e la riparazione ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
mika_scholz1 (community.author)
Rumori di sibilo, eh? Non ho ascoltato specificamente per quello. Dove dovrei esattamente ascoltare intorno al collettore di aspirazione? È facile individuare la bruciatura che hai menzionato?
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manueltaylor3
Con la mia Volvo era molto difficile da individuare. Non sono riuscito a notare nulla e l'ho portata in officina. Sembra proprio che possa essere il problema, dato l'errore memorizzato nella memoria degli errori, gli strattoni e la perdita di potenza. Meglio portarla da un professionista, quei sintomi non migliorano!
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mika_scholz1 (community.author)
Grazie. Apprezzo la tua intuizione. L'ho portato in officina e avevi ragione! Il collettore di aspirazione perdeva a causa della bruciatura. Mi è costato 1180€ ripararlo, ma almeno funziona di nuovo correttamente. Grazie per l'aiuto!
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S10
manueltaylor3
Sembra brutto! Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Volvo. Spia motore, funzionamento irregolare, perdita di potenza. Si è scoperto che era una perdita di guarnizione nell'aspirazione dell'aria. Potrebbe valere la pena indagare se si tratta di un problema simile. Hai notato dei sibili?
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