S40 funzionamento irregolare e spegnimento

Va bene, sono alla fine della corda. Ho una Volvo S40 del 2000, motore a benzina, con 168502 km sul contachilometri. La spia del motore si è accesa e il motore gira male, soprattutto al minimo – a volte si spegne anche. Inoltre, sembra che la macchina strattoni quando cerco di accelerare. Sto pensando che potrebbe essere il sensore di pressione del carburante, ma non sono sicuro. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Il funzionamento irregolare e lo stallo su una S40 indicano spesso problemi di alimentazione del carburante. Hai controllato il cavo del sensore e il collegamento della spina per corrosione o danni? Di solito è questo il colpevole. Prima di condannare il sensore, dai un'occhiata a quelle connessioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, controllerò! Dove si trova esattamente il sensore di pressione del carburante? Voglio assicurarmi di guardare il cavo e la spina giusti.

(Tradotto da Inglese)

È sulla flangia del carburante, ma senza apparecchiature diagnostiche, stai indovinando. Con questi sintomi e codici di errore, una visita in officina è inevitabile. Controlla prima i cavi, ma non investire troppo tempo.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione, era il collegamento del cavo. L'ho portato in officina, l'hanno pulito e sostituito una sezione del cablaggio, e l'auto funziona come nuova! Mi è costato 95€, il che è molto meglio di un nuovo sensore. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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