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S40 Potenza ridotta Funzionamento irregolare

La mia Volvo S40 diesel del 2001 mi sta dando seriamente una potenza ridotta, il motore gira a fatica e strattona come un matto quando accelero. C'è anche questo forte sibilo quando premo l'acceleratore, e il mio consumo di carburante è alle stelle! Un amico ha suggerito che potrebbe essere qualcosa legato al controllo della valvola del collettore di aspirazione. Qualcun altro ha avuto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo S40 diesel del 2001 sta riscontrando una riduzione della potenza, un funzionamento irregolare e un aumento del consumo di carburante, accompagnati da un forte sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il controllo della valvola di aspirazione. Un interruttore difettoso per il controllo della valvola di aspirazione è identificato come una probabile causa. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare e riparare il veicolo in un'officina, soluzione che ha risolto il problema per un altro proprietario con sintomi simili.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jannikstorm10

Ho avuto un problema simile con la mia S40. Potenza ridotta e funzionamento irregolare sono stati i primi segnali. Sembra un'accensione mancata del motore? Alla fine l'ho ricondotto alla valvola del collettore di aspirazione. Sta generando codici di errore? Un interruttore difettoso per il controllo della valvola del collettore di aspirazione potrebbe essere il colpevole.

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erikice1 (community.author)

Mancata accensione è un buon modo per descriverlo, sì. Non ho controllato i codici da solo, a dire la verità. Dove si trova esattamente questo interruttore e posso eventualmente ripararlo da solo?

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jannikstorm10

Anche se capisco la tua inclinazione a tentare una riparazione da solo, la diagnosi dei problemi del collettore di aspirazione può essere complessa. Un interruttore difettoso per il controllo della farfalla del collettore di aspirazione corrisponde ai sintomi che hai descritto. Data la potenziale complessità e considerando la mia esperienza personale, consiglierei una visita a un'officina affidabile. Mi è costato 465€ per farlo riparare.

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erikice1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Sembra che io stia affrontando lo stesso problema. Mi farò coraggio e lo porterò in officina. Si è scoperto che era davvero la valvola del collettore di aspirazione. L'ho fatto riparare per 465€, proprio come hai detto! Ora funziona a meraviglia.

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