TheoHof
S40 Strappi irregolari del motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo S40 del 2003 presentava prestazioni del motore irregolari e sobbalzi durante l'accelerazione, con la spia del motore accesa. Il sospetto iniziale era un sensore di ossigeno difettoso, ma ulteriori discussioni suggerivano la possibilità di una perdita di scarico. Dopo l'ispezione in un'officina, è stata confermata e riparata una perdita nel sistema di scarico, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
TheoHof (community.author)
Non ho controllato io stesso se ci sono perdite dallo scarico. Ho sospettato il sensore di ossigeno a causa del codice di errore. La cinghia di distribuzione è stata sostituita circa 60.000 km fa. Se si tratta di una perdita dallo scarico, dove è più probabile che si verifichi?
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erwineule5
Beh, il sensore O2 potrebbe ancora essere difettoso, ma le perdite di scarico sono comuni su queste auto, specialmente intorno al tubo flessibile o alla guarnizione del collettore. Onestamente, senza andare sotto l'auto e curiosare in giro, è difficile dire esattamente dove. Dati i sintomi, e a meno che tu non ti senta a tuo agio con le riparazioni fai-da-te, ti suggerirei di portarla in un'officina per farla diagnosticare correttamente. Potrebbe farti risparmiare tempo e denaro a lungo termine.
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TheoHof (community.author)
Grazie per l'informazione. Ho portato l'auto in officina e si è scoperto che si trattava di una perdita nell'impianto di scarico, come avevi suggerito. Il costo della riparazione è stato di 265 €, compresa la saldatura della perdita. Il motore ora funziona di nuovo senza problemi.
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S40
erwineule5
Minimo irregolare e strattoni? Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia S40, anche se potrebbe essere un sacco di cose. Hai controllato se ci sono perdite di scarico? Una piccola crepa può causare problemi al sistema di gestione del motore. Inoltre, quando è stata cambiata l'ultima volta la cinghia di distribuzione?
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