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TheoHof

S40 Strappi irregolari del motore

La mia Volvo S40 del 2003 con motore a benzina funziona in modo irregolare. La spia del motore è accesa, è stato memorizzato un errore e ci sono strappi durante l'accelerazione. Potrebbe essere un problema con un sensore di ossigeno?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

erwineule5

Minimo irregolare e strattoni? Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia S40, anche se potrebbe essere un sacco di cose. Hai controllato se ci sono perdite di scarico? Una piccola crepa può causare problemi al sistema di gestione del motore. Inoltre, quando è stata cambiata l'ultima volta la cinghia di distribuzione?

(Tradotto da Inglese)

TheoHof (Autore)

Non ho controllato io stesso se ci sono perdite dallo scarico. Ho sospettato il sensore di ossigeno a causa del codice di errore. La cinghia di distribuzione è stata sostituita circa 60.000 km fa. Se si tratta di una perdita dallo scarico, dove è più probabile che si verifichi?

(Tradotto da Inglese)

erwineule5

Beh, il sensore O2 potrebbe ancora essere difettoso, ma le perdite di scarico sono comuni su queste auto, specialmente intorno al tubo flessibile o alla guarnizione del collettore. Onestamente, senza andare sotto l'auto e curiosare in giro, è difficile dire esattamente dove. Dati i sintomi, e a meno che tu non ti senta a tuo agio con le riparazioni fai-da-te, ti suggerirei di portarla in un'officina per farla diagnosticare correttamente. Potrebbe farti risparmiare tempo e denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

TheoHof (Autore)

Grazie per l'informazione. Ho portato l'auto in officina e si è scoperto che si trattava di una perdita nell'impianto di scarico, come avevi suggerito. Il costo della riparazione è stato di 265 €, compresa la saldatura della perdita. Il motore ora funziona di nuovo senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

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