S6 Pannello di controllo del clima morto, nessuna risposta al calore o all'aria condizionata

I sintomi da lei descritti corrispondono a quanto accaduto con la mia A6 3.0TFSI del 2010. L'arresto completo del sistema HVAC è stato causato da un guasto ai connettori elettrici nel cablaggio principale dietro il pannello di controllo del clima. Si tratta di un punto debole noto in cui l'alimentazione del modulo di controllo può avere problemi. Mentre il motore di soffiaggio in sé raramente si guasta completamente, i collegamenti elettrici che lo controllano possono deteriorarsi nel tempo. Per risolvere il problema è stato necessario rimuovere la console centrale per accedere alla sezione del cablaggio danneggiata e sostituirla. Si trattava di una riparazione seria che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata per identificare correttamente i componenti guasti. Un semplice test di tensione non avrebbe rivelato i problemi di connessione intermittente. Il problema è peggiorato nel tempo, è iniziato con una mancanza di risposta occasionale e poi è progredito fino al guasto completo del sistema. In base ai sintomi, è probabile che questo problema richieda una diagnosi e una riparazione professionale. Un'officina qualificata dovrà: 1. Leggere i codici di errore memorizzati 2. Testare i connettori elettrici e le masse 3. Ispezionare il cablaggio per verificare che non sia danneggiato 4. Verificare l'alimentazione di tutti i componenti HVAC. Verificare l'alimentazione di tutti i componenti HVAC Considerate l'opportunità di far controllare il problema al più presto, poiché un'avaria completa del climatizzatore può causare problemi di sicurezza con l'appannamento dei finestrini e il comfort dei passeggeri.

(community_translated_from_language)

Sì, ho avuto esattamente questo problema. Il mio impianto di climatizzazione e riscaldamento è morto completamente, mostrando sintomi simili. I guasti elettronici si sono rivelati essere collegamenti difettosi nel cablaggio del climatizzatore. Il motore di soffiaggio in realtà era a posto. Il problema è stato risolto? Sarebbe utile sapere quali costi di riparazione ha dovuto sostenere e se sono emersi altri problemi correlati dopo la riparazione. La mia è stata riparata circa 8 mesi fa ma non è stato economico, mi chiedevo come fossero i costi.

(community_translated_from_language)

Dopo l'intervento del meccanico, il mio pannello di controllo del clima funziona di nuovo perfettamente. Il guasto elettronico è stato ricondotto a un collegamento difettoso nel cablaggio, proprio come sospettavate. Il costo della riparazione è stato di 95 euro, che ha coperto la riparazione dei connettori elettrici dietro il pannello di controllo. Ora i sistemi di aria condizionata e riscaldamento funzionano esattamente come dovrebbero. Nei mesi successivi alla riparazione non sono emersi altri problemi. La chiave è stata la presenza di un tecnico che sapeva esattamente dove cercare questi comuni problemi di connessione elettrica, piuttosto che sostituire inutilmente i componenti. Sembra che abbiate pagato molto più di me, anche se i costi di riparazione possono variare in base ai componenti che necessitano di attenzione. Nel mio caso, la diagnosi rapida dei collegamenti difettosi nel cablaggio del climatizzatore ha permesso di risolvere il problema in modo relativamente semplice, senza dover sostituire parti importanti.

(community_translated_from_language)

Dopo aver letto di casi simili, la settimana scorsa ho portato la mia auto in un'officina specializzata. Il meccanico ha scoperto che il collegamento dell'alimentazione al pannello di controllo del clima si era deteriorato. I guasti elettronici erano esattamente quelli descritti da altri, ovvero connettori difettosi nel cablaggio principale. La riparazione ha richiesto circa 3 ore. Hanno dovuto rimuovere parti della console centrale per accedere al cablaggio. Il costo totale è stato di 380 euro per la diagnosi, la manodopera e la sostituzione della sezione di cablaggio danneggiata. Il sensore di temperatura e gli altri componenti erano a posto, solo i collegamenti elettrici dovevano essere riparati. Dopo la riparazione, tutto funziona perfettamente. Il display del pannello di controllo è chiaro e reattivo e sia il riscaldamento che l'aria condizionata funzionano normalmente. Ripensandoci, avrei dovuto affrontare il problema prima, invece di aspettare e preoccuparmi di problemi potenzialmente più gravi. Almeno il problema è stato risolto prima dell'arrivo dell'inverno. Anche se non è stata la riparazione più economica, avere un sistema di climatizzazione correttamente funzionante vale la pena per la sicurezza e il comfort. Molto meglio della mia precedente e deludente esperienza dal meccanico.

(community_translated_from_language)