benjamin_wagner30
S60 Diesel: Problemi di avviamento intermittente e cruise control
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo S60 diesel del 2004 presenta problemi di avviamento intermittenti, un display di selezione del cambio non funzionante e un cruise control inoperativo. La diagnostica suggerisce che il problema potrebbe essere correlato al cavo o alla spina dell'interruttore della pedalina della frizione. Un problema simile è stato risolto controllando e assicurando un collegamento allentato all'interruttore, il che ha ripristinato tutte le funzioni ed eliminato il codice di errore, evitando una costosa riparazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
benjamin_wagner30 (community.author)
Grazie per la risposta. Dov'era il collegamento difettoso sull'Astra? Era sull'interruttore o più avanti nel cablaggio? Il tuo sistema diagnostico ha indicato l'interruttore del pedale della frizione, o è stato un processo di eliminazione?
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john_wolf10
Ok, quindi sull'Astra, era proprio sull'interruttore stesso, il connettore era un po' allentato e corroso. Non ho mai avuto una diagnosi adeguata come te, ho solo armeggiato finché qualcosa non ha funzionato. Onestamente, con tutti quei codici di errore sofisticati che stai ricevendo, e il fatto che punta all'interruttore della frizione, credo che tu sia probabilmente sulla strada giusta. Ma quei folletti elettrici possono essere subdoli. Se smuovere i fili non funziona, forse prendi il toro per le corna e fai dare un'occhiata a un'officina adeguata. Potrebbe evitarti un sacco di mal di testa a lungo termine!
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benjamin_wagner30 (community.author)
Grazie per il consiglio. Ho controllato più da vicino l'interruttore e il cablaggio. Ho trovato una connessione leggermente allentata, ho pulito i contatti e l'ho fissata. Ora tutto funziona! Il codice di errore è stato cancellato, il display di selezione delle marce è funzionante, il cruise control funziona e il motore parte bene. Ho evitato una riparazione di 95 € per l'interruttore di sicurezza, per ora. Grazie ancora!
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john_wolf10
Wow, è un mix di problemi strano! Suona vagamente familiare, però. Ho avuto qualcosa di simile sulla mia vecchia Vauxhall Astra qualche anno fa. Il cruise control andava in tilt e a volte non si avviava. Mi faceva impazzire! Non ho mai visto niente sul cruscotto, però. Hai controllato l'interruttore stesso? Lo chiedo solo perché il mio era solo un collegamento allentato. Muovi un po' i fili e vedi se qualcosa cambia? È un azzardo, ma vale la pena provare prima di iniziare a buttare soldi!
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