denniswerner7
S80 funzionamento irregolare, spegnimento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo S80 del 2004 presentava problemi di funzionamento irregolare, spegnimenti e la spia del motore accesa. Si sospettava che il problema fosse legato al sistema di alimentazione, possibilmente al sensore di pressione del carburante o ai suoi collegamenti. Dopo aver controllato l'iniettore del carburante, si è suggerito di ispezionare il cavo o il connettore del sensore di pressione del carburante per eventuali difetti. Il problema è stato confermato essere un cavo corroso sul sensore di pressione del carburante, che è stato sostituito, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
denniswerner7 (community.author)
Sensore di pressione del carburante, eh? Dove si trova esattamente e come hai capito che era quello il problema? E quanto ti è costato ripararlo, se posso chiedere? Sto cercando di evitare un conto salato, ma questo mi sta facendo impazzire!
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lenaghost10
Sì, è stato un calvario da diagnosticare! Onestamente, non ricordo dove si trova. Controllerei su internet. Ricordo gli stessi sintomi e l'officina ha controllato tutto, ed è risultato che il cavo o il collegamento della spina sul sensore di pressione del carburante era difettoso! Onestamente, lo farei controllare da un'officina, se fossi in te. Hanno gli strumenti per diagnosticarlo correttamente.
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denniswerner7 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era il cavo del sensore di pressione del carburante! A quanto pare, era corroso. L'hanno sostituito insieme al sensore e l'auto funziona di nuovo come nuova! Il totale è stato di 95€, che sono felice di pagare per risolvere questo problema. Apprezzo molto l'aiuto!
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S80
lenaghost10
Wow, suona frustrante! Anch'io ho una S80 e mi è successa una cosa simile tempo fa. Spia del motore, minimo irregolare... sì, ci sono passato. Per me, alla fine era un sensore di pressione del carburante difettoso. Potrebbe valere la pena controllare il cavo o il collegamento della spina del sensore. Un collegamento allentato o corroso può causare ogni sorta di problemi strani come mancate accensioni!
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