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patriciawagner1

S80 Surriscaldamento Guasto alette aria attive

Ciao, ho una Volvo S80 diesel del 2013 con 121505 km. La spia del motore è accesa e il motore si surriscalda. La diagnostica indica un guasto attivo della paratia dell'aria. Sospetto elettromeccanismo difettoso.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leon_lang1

Oh wow, il surriscaldamento non è mai divertente! Ho avuto qualcosa di simile sulla mia S80. Stava segnalando codici di errore specifici relativi all'otturatore della griglia? Quei flap dovrebbero aprirsi e chiudersi per regolare il flusso d'aria verso il radiatore. Se sono bloccati chiusi, soprattutto con tempo più caldo, potrebbe sicuramente causare il surriscaldamento. Potresti anche voler controllare il cablaggio e il connettore dell'elettromeccanismo stesso per eventuali segni di danni o corrosione. A volte una semplice connessione difettosa può attivare la spia del motore. Hai fatto una scansione diagnostica?

(Tradotto da Inglese)

patriciawagner1 (Autore)

Grazie per la risposta. Il codice di errore indica un problema con l'elettromeccanismo stesso. Il cablaggio sembra a posto. Hai dovuto sostituire l'intero gruppo?

(Tradotto da Inglese)

leon_lang1

Sì, è esattamente quello che è successo a me. Ho provato a risolvere i problemi dell'elettromeccanismo, ma onestamente, è stato un calvario arrivarci, e non avevo gli strumenti giusti. Inoltre, non volevo rischiare ulteriori danni. Alla fine, l'ho portato in un'officina e hanno confermato che l'elettromeccanismo era effettivamente difettoso. Ho finito per sostituire l'intero gruppo otturatore attivo della griglia. Mi hanno preventivato 590 € compresi pezzi e manodopera. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore che punta direttamente all'elettromeccanismo, suggerirei la stessa cosa.

(Tradotto da Inglese)

patriciawagner1 (Autore)

Ok, grazie per la conferma. Lo porterò in officina.

(Tradotto da Inglese)

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