gabrielwolf38

Scarica della batteria 350Z

Ciao, ho un problema strano con la mia Nissan 350Z del 2004 con motore a benzina. La batteria si scarica come un matto. Ricevo messaggi di errore sul tachimetro, le luci sono deboli e a volte sfarfallano e la memoria errori ha un codice memorizzato. Il motore fatica ad avviarsi quando provo ad accenderlo, indicando una bassa tensione della batteria. Ho controllato i morsetti della batteria e sembrano puliti e ben serrati. Sospetto un sensore della batteria difettoso, forse è questo che fa sì che l'impianto elettrico si comporti male e non carichi correttamente la batteria. Qualcuno si è imbattuto in qualcosa di simile con la sua Z?

(Tradotto da Inglese)

Una Nissan 350Z del 2004 sta riscontrando un problema di scarica della batteria, con sintomi che includono messaggi di errore sul tachimetro, luci deboli e tremolanti e un avviamento del motore debole. Il sospetto iniziale è un sensore batteria difettoso che causa un malfunzionamento del sistema elettrico. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto risolvendo un regolatore di tensione difettoso nell'alternatore. La soluzione suggerita è quella di far diagnosticare il veicolo in un'officina per identificare e risolvere accuratamente il problema, che è stato confermato essere un sensore batteria difettoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia BMW Serie 3. I sintomi suonano molto familiari. Una batteria scarica, messaggi di errore... tutto indica un problema elettrico. Hai controllato la tensione della batteria con un multimetro? Che tensione mostra quando il motore è spento e quando è in funzione? Se la tensione di carica è bassa, conferma che la batteria non si sta caricando a sufficienza.

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Grazie per la celere risposta! Non ho ancora controllato la tensione con un multimetro, ma posso sicuramente farlo. Dove ha trovato esattamente il problema con la sua BMW? Era anche un sensore difettoso, o qualcos'altro? Sto cercando di restringere le possibili cause prima di iniziare a sostituire i pezzi.

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Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un regolatore di tensione difettoso all'interno dell'alternatore. Non forniva la corretta tensione di carica alla batteria, che alla fine si è scaricata completamente. Dati i tuoi sintomi e i sospetti su un sensore della batteria difettoso, è meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Possono eseguire un controllo approfondito dell'intero sistema elettrico per individuare la causa esatta.

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Grazie per l'informazione! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con la BMW. Seguirò il tuo consiglio e la porterò in officina per farla diagnosticare correttamente. Era infatti un sensore della batteria difettoso. La riparazione mi è costata 315€, ma almeno il problema è risolto.

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