Scarico che funziona grasso

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se la mia era diesel. Spia del motore, funzionamento irregolare, pessima economia di carburante... è stato un incubo. Hai controllato il filtro dell'aria? Sembra stupido, ma un filtro intasato priva il motore di aria e può alterare il rapporto aria-carburante. Inoltre, quando hai controllato l'ultima volta il tuo catalizzatore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la celere risposta! Ho controllato il filtro dell'aria ed è pulito. Il convertitore catalitico è comunque un buon punto. Non lo guardo da secoli. Ma un convertitore catalitico difettoso non dovrebbe dare un codice diverso? Il codice di errore che ricevo punta specificamente a una miscela ricca. La tua Astra ha dato lo stesso codice, o era qualcosa di diverso?

(Tradotto da Inglese)

Sai una cosa, hai ragione, la mia Astra ha lanciato un codice relativo all'efficienza del convertitore catalitico. Speravo fosse qualcosa di semplice come il filtro. Con il codice 'miscela ricca' e tutti quei sintomi, sembra proprio che siano gli iniettori. Onestamente, mi rassegnerei e la porterei in officina. Diagnosticare i problemi di iniezione del carburante può essere un vero calvario senza gli strumenti giusti.

(Tradotto da Inglese)

Ti sei rivelato avere ragione. L'ho portato in officina e in effetti era un iniettore di carburante difettoso. Li ho fatti sostituire tutti. Mi è costato 515€, ma l'auto funziona di nuovo come nuova. L'economia del carburante è tornata alla normalità, niente più strappi e la spia del motore è sparita. Grazie per il consiglio, lo apprezzo!

(Tradotto da Inglese)