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richardfriedrich6

Scarsa efficienza del carburante all'avviamento della Santro

Ragazzi, mi sto strappando i capelli! La mia Hyundai Santro del 2021 con motore a benzina mi sta dando problemi. Ho più di 100.000 km sul contachilometri (102.789 per la precisione) e sono abbastanza sicuro che la valvola a farfalla sia rotta. Ottengo una pessima efficienza del carburante ed è un vero e proprio incubo da avviare. Idee? Penso che potrebbe essere il modulo del pedale dell'acceleratore stesso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Santro del 2021 con oltre 100.000 km presenta problemi di avviamento e di consumo di carburante, sospetti di essere dovuti a una valvola a farfalla difettosa. Le possibili cause includono un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso o problemi con il sensore di posizione farfalla (TPS) e ostruzioni dell'aspirazione dell'aria. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo del TPS per variazioni di tensione uniformi e l'ispezione dell'aspirazione dell'aria per la presenza di detriti. In definitiva, il problema è stato confermato essere un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, che è stato sostituito, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

idafischer1

Ho avuto un problema simile con la mia Santro. Aumento del consumo di carburante e difficoltà di avviamento sono sintomi classici. Hai controllato il sensore di posizione della farfalla? Potrebbe inviare segnali errati alla centralina. Controlla anche l'aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni. Potrebbe influire sull'acceleratore del motore.

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richardfriedrich6 (community.author)

Sensore posizione farfalla, eh? Non ci avevo pensato. Dove si trova esattamente e come posso verificare se è difettoso? E che tipo di ostruzioni dovrei cercare nell'aspirazione dell'aria?

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idafischer1

Il TPS è solitamente montato sul corpo farfallato stesso. Puoi testarlo con un multimetro, cercando variazioni di tensione uniformi mentre apri e chiudi l'acceleratore. Per quanto riguarda l'aspirazione dell'aria, controlla la presenza di foglie, detriti, qualsiasi cosa che limiti il flusso d'aria. Onestamente, con quei sintomi e il chilometraggio, un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso è molto probabile. È meglio portarlo in officina per essere sicuri.

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richardfriedrich6 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione! Il modulo del pedale dell'acceleratore era effettivamente difettoso. Mi è costato 205€ per farlo sistemare. Ora funziona a meraviglia!

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