dieterwilson1
Scenic Spia motore minimo irregolare
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Scenic del 2006 presenta una spia del motore accesa e un minimo irregolare, potenzialmente a causa di problemi alla valvola dell'aria o di un collegamento del tubo difettoso. Un problema simile in un altro veicolo è stato causato da una perdita di vuoto in un tubo collegato al corpo farfallato. La soluzione suggerita è quella di ispezionare i tubi del vuoto per crepe o spaccature, possibilmente con assistenza professionale. In definitiva, il problema è stato confermato essere un collegamento del tubo difettoso alla valvola dell'aria, che è stato risolto sostituendo il tubo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
dieterwilson1 (community.author)
Rumori di sibilo, eh? Non ho ascoltato specificamente per quello, ma ci proverò sicuramente domani. Quali tubi del vuoto sono stati interessati sulla tua Astra? È stato difficile individuare la perdita?
(community_translated_from_language)
emanuelstorm1
Sull'Astra, era un piccolo tubo nascosto vicino al collettore di aspirazione, quasi impossibile da vedere senza avvicinarsi molto. Onestamente, a meno che tu non sia super sicuro, farei dare un'occhiata a un meccanico. Le perdite di vuoto possono essere difficili da individuare e armeggiare con il corpo farfallato senza la giusta conoscenza può causare più problemi. Potrebbe essere la valvola dell'aria stessa, ma un professionista lo saprà di sicuro.
(community_translated_from_language)
dieterwilson1 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era davvero un collegamento del tubo flessibile difettoso alla valvola dell'aria, come sospettavo inizialmente. Tubo nuovo e un po' di lavoro dopo, e la spia del motore è sparita! Mi è costato 175€, ma ne è valsa assolutamente la pena.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
emanuelstorm1
Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era diesel. Spia motore, minimo irregolare, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era una perdita di vuoto in uno dei tubi collegati al corpo farfallato. Potrebbe valere la pena controllare tutti i tubi del vuoto per crepe o rotture. Rumori sibilanti?
(community_translated_from_language)