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dieterwilson1

Scenic Spia motore minimo irregolare

La mia Renault Scenic del 2006 con motore a benzina mi sta dando dei grattacapi. La spia del motore si accende continuamente e il motore a volte sembra che stia per fermarsi, specialmente al minimo. Mi chiedo se potrebbe essere qualcosa legato alla valvola dell'aria? Forse un collegamento del tubo dalla pompa alla valvola è difettoso?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

emanuelstorm1

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era diesel. Spia motore, minimo irregolare, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era una perdita di vuoto in uno dei tubi collegati al corpo farfallato. Potrebbe valere la pena controllare tutti i tubi del vuoto per crepe o rotture. Rumori sibilanti?

(Tradotto da Inglese)

dieterwilson1 (Autore)

Rumori di sibilo, eh? Non ho ascoltato specificamente per quello, ma ci proverò sicuramente domani. Quali tubi del vuoto sono stati interessati sulla tua Astra? È stato difficile individuare la perdita?

(Tradotto da Inglese)

emanuelstorm1

Sull'Astra, era un piccolo tubo nascosto vicino al collettore di aspirazione, quasi impossibile da vedere senza avvicinarsi molto. Onestamente, a meno che tu non sia super sicuro, farei dare un'occhiata a un meccanico. Le perdite di vuoto possono essere difficili da individuare e armeggiare con il corpo farfallato senza la giusta conoscenza può causare più problemi. Potrebbe essere la valvola dell'aria stessa, ma un professionista lo saprà di sicuro.

(Tradotto da Inglese)

dieterwilson1 (Autore)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era davvero un collegamento del tubo flessibile difettoso alla valvola dell'aria, come sospettavo inizialmente. Tubo nuovo e un po' di lavoro dopo, e la spia del motore è sparita! Mi è costato 175€, ma ne è valsa assolutamente la pena.

(Tradotto da Inglese)

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