Schermo difettoso della BMW i3: l'incubo dell'infotainment ha bisogno di una soluzione

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2018. Il sistema di infotainment presentava gli stessi sintomi, display tremolante, schermo nero e totale mancanza di audio. Si è scoperto che si trattava di un'unità di controllo iDrive difettosa che doveva essere sostituita. In base alla mia esperienza con queste unità, non si tratta solo di un piccolo inconveniente. L'unità di controllo è integrata in diversi sistemi del veicolo, quindi è sicuramente qualcosa che richiede una diagnosi e una riparazione adeguate. Il servizio è durato circa due giorni presso il mio concessionario. Poiché le BMW hanno strumenti diagnostici e requisiti software specifici, consiglio vivamente di rivolgersi a un centro di assistenza BMW certificato per questo problema. La mia riparazione è stata coperta dall'estensione della garanzia, ma questi componenti elettronici possono comportare riparazioni significative. Vale la pena di farli controllare al più presto prima che si ripercuotano su altri sistemi collegati. I sintomi che descrive sono quasi identici a quelli che ho riscontrato io. Spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile. Temevo che potesse essere l'unità di controllo dell'iDrive. È rassicurante sapere che qualcun altro ha risolto con successo lo stesso problema. Se posso chiedere, quanto è costata la riparazione? E hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparata? Sto solo cercando di prepararmi mentalmente (e finanziariamente) a ciò che mi aspetta. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Dopo il mio precedente messaggio, ho portato la mia i8 in un centro BMW certificato e ho risolto tutto. Il sistema audio ora funziona perfettamente, senza più problemi o schermate nere. Che sollievo! Per quanto riguarda i costi, alla fine ho pagato 725 € per la riparazione del display, che comprendeva manodopera e ricambi. Non è stato economico, ma onestamente è valso ogni centesimo per farlo funzionare di nuovo correttamente. I tecnici sapevano davvero cosa fare con il sistema iDrive. E per rispondere alla sua domanda su altri problemi elettrici, no, dopo la riparazione non si è presentato assolutamente nient'altro. Ormai sono mesi che funziona senza problemi. La riparazione sembra aver risolto completamente il problema. Capisco perfettamente la preoccupazione per i costi, ma questi sistemi sono piuttosto complessi e richiedono un'attenzione adeguata. Il mio consiglio è quello di fare un passo avanti e di farlo fare a un centro certificato, in quanto vi risparmierà grattacapi nel lungo periodo. Fatemi sapere come va quando riparate il vostro!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora, sono tornato oggi dal centro di assistenza BMW. Avevi ragione quando dicevi di farlo controllare correttamente. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in un centro certificato. Si è scoperto che era sicuramente l'unità iDrive, proprio come hai detto tu. Il costo della riparazione è stato un po' alto, ma almeno so che è stato fatto bene. Il tecnico è stato molto scrupoloso e mi ha spiegato tutto. La parte migliore? Il sistema funziona perfettamente ora, senza più sfarfallii o schermate nere. Anche l'audio è cristallino. È un vero sollievo aver risolto il problema. Sono davvero contento di non aver cercato di risparmiare con un'officina più economica. Grazie per avermi aiutato a prendere la decisione giusta. È bello conoscere un altro proprietario di BMW che ha affrontato la stessa cosa. Apprezzo molto tutti i vostri consigli! Ci vediamo più tardi.

(Tradotto da Inglese)