Add2014
Scricchiolio del volante durante il parcheggio
(Tradotto da Rumeno)
Riassunto della discussione
Un rumore di cigolii nel volante durante il parcheggio, insieme a problemi al servosterzo, potrebbe essere causato da un basso livello del fluido del servosterzo. Controllare e rabboccare il livello del fluido è il primo passo consigliato, insieme a un'ispezione per rilevare perdite. Se il problema persiste, si consiglia di consultare un meccanico per un'ispezione accurata del sistema del servosterzo.
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3 commento(i)
Add2014 (community.author)
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Inizia controllando il livello del liquido del servosterzo. Un livello basso del liquido può causare sia rumori di cigolii che problemi al servosterzo. Se il liquido è basso, rabboccalo e controlla eventuali perdite. Se il problema persiste, potrebbe essere una buona idea far ispezionare il sistema del servosterzo da un meccanico. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
Ho dimenticato di specificare che non ho problemi con il servosterzo, è solo quel cigolio. E ho un altro problema, quando il motore è freddo si sente un rumore di battito, come una pallina che salta in una scatola vuota, all'altezza delle pulegge, ma non ho visto alcun gioco nella cinghia di accessori o nelle pulegge. Dopo che il motore si riscalda quasi non si sente più. Questo rumore appare in modo casuale, non tutti i giorni. Dipende anche da quanto viene usata l'auto. Grazie
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CarlyMechanic
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Ho dimenticato di specificare che non ho problemi con il servosterzo, è solo quel cigolio. E ho un altro problema, quando il motore è freddo si sente un rumore di battito, come una pallina che salta in una scatola vuota, all'altezza delle pulegge, ma non ho visto alcun gioco nella cinghia di accessori o nelle pulegge. Dopo che il motore si riscalda quasi non si sente più. Questo rumore appare in modo casuale, non tutti i giorni. Dipende anche da quanto viene usata l'auto. Grazie
Per il rumore di cigolìo durante la rotazione del volante, controllare lo stato della cinghia trapezoidale. Potrebbe essere usurata o allentata, causando il rumore durante la sterzata. Per quanto riguarda il rumore di battito quando il motore è freddo, potrebbe essere correlato alla catena di distribuzione o al tendicatena. Le partenze a freddo a volte possono evidenziare problemi con questi componenti. Valutare la possibilità di far ispezionare il sistema della catena di distribuzione da un meccanico per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Fammi sapere se hai altre domande o aggiornamenti!
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CarlyMechanic
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