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wolfganglion88

Seat Arona a scatti e sibili

Ho una Seat Arona del 2020 con motore a benzina e circa 74000 km. Recentemente, ha iniziato a dare problemi. Ho dei sussulti durante l'accelerazione, un fischio che diventa un forte sibilo quando accelero, e a volte si spegne al minimo. Inoltre, penso che il consumo di carburante sia aumentato e la potenza sembra ridotta. Si è accesa anche la spia del motore. Potrebbe essere un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Arona del 2020 presentava strattoni durante l'accelerazione, un fischio che si trasformava in un forte sibilo, spegnimento al minimo, aumento del consumo di carburante, riduzione della potenza e una spia del motore accesa. Questi sintomi suggerivano una possibile perdita di pressione di sovralimentazione o un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. Dopo aver consultato altri, il problema è stato identificato in un cavo difettoso al sensore di pressione di sovralimentazione, che è stato sostituito risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SebGross19

Oh mio Dio, questo sembra incredibilmente frustrante! Ho avuto un'esperienza molto simile con la mia Arona. Quasi perdo la testa. Si è accesa una spia del motore? Il sibilo mi fa pensare che tu abbia una perdita di sovralimentazione da qualche parte. Controlla le connessioni del collettore di aspirazione e del sensore di pressione.

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wolfganglion88 (community.author)

Sì, la spia del motore di controllo è accesa. Dove esattamente dovrei guardare il sensore di pressione? Non ho molta familiarità con quello su questo motore.

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SebGross19

Giusto, se la spia del motore è accesa e hai quei sintomi, è molto probabile che sia quello che avevo io. Non sono un meccanico, ma ti suggerisco di farlo controllare al più presto. Il sensore di pressione del collettore di aspirazione è un colpevole comune e il sibilo indica sicuramente una perdita di sovralimentazione da qualche parte in quella zona. È meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina prima di causare ulteriori danni.

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wolfganglion88 (community.author)

Grazie, apprezzo il tempo che mi hai dedicato. Alla fine l'ho portato in officina. Si è rivelato un cavo difettoso al sensore di pressione di sovralimentazione. Il meccanico lo ha sostituito e ho pagato 95€. Ora va come un sogno.

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