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kevinblade44

Seat Exeo Surriscaldamento

Mi sto strappando i capelli! La mia Seat Exeo diesel del 2009 mi sta dando problemi. Si surriscalda e ci mette un'eternità a raggiungere la temperatura di funzionamento normale. Penso che sia il motore del circuito di raffreddamento del termostato, probabilmente un termostato mappa difettoso, da quello che ho letto. Prima di iniziare a smontare tutto, qualcun altro ha avuto questo problema? Mi aspetto di pagare circa 350€ per riparare questo. Qualche idea prima di iniziare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Exeo diesel del 2009 sta riscontrando surriscaldamento e tempi di riscaldamento lenti. La causa sospetta è un termostato mappa difettoso, potenzialmente collegato a problemi con il motore del circuito di raffreddamento del termostato. Un utente conferma sintomi simili e suggerisce di controllare perdite di liquido di raffreddamento e di assicurarsi che la ventola di raffreddamento funzioni correttamente. In definitiva, la sostituzione del termostato mappa risolve il problema, con passaggi aggiuntivi come un lavaggio del liquido di raffreddamento e un test di pressione per garantire che il problema sia completamente risolto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LydiaFisch

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Exeo. Surriscaldamento e tempi di riscaldamento lenti sono segni classici. Hai controllato l'alloggiamento del termostato per eventuali perdite di liquido di raffreddamento? Inoltre, la ventola di raffreddamento si attiva correttamente?

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kevinblade44 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! Ho fatto un'ispezione visiva e non ho notato perdite di liquido di raffreddamento evidenti intorno all'alloggiamento del termostato, ma è un po' stretto lì dentro. Come posso essere assolutamente certo del funzionamento della ventola di raffreddamento? Si attiva alla fine, ma non sono sicuro che lo faccia alla temperatura corretta.

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LydiaFisch

Sì, la ventola dovrebbe partire molto prima che si surriscaldi. Se si attiva solo quando l'indicatore di temperatura è molto alto, c'è un problema. Onestamente, dati i sintomi e il tuo chilometraggio, è quasi certamente il termostato mappa. Direi di stringere i denti e farlo sostituire. Cercare di diagnosticarlo ulteriormente potrebbe solo farti perdere tempo. Un'officina può testare la pressione del sistema in seguito per verificare altri problemi con la pompa dell'acqua.

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kevinblade44 (community.author)

Grazie mille per la conferma! L'ho portato da un meccanico di fiducia, e hai azzeccato – il termostato mappa era andato. Termostato nuovo, spurgo del liquido di raffreddamento e una prova di pressione per sicurezza. In totale, mi è costato 350€. Ahia, ma almeno l'Exeo torna a girare fresco (letteralmente). Apprezzo la diagnosi rapida!

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