Seat Ibiza: la spia del motore si accende Il motore va a scatti (motore a benzina 2015)

Ciao ragazzi, la mia Seat Ibiza (motore a benzina, anno di produzione 2015) ha dei problemi. Sintomi: fumo nero dallo scarico quando si accelera, spia del motore accesa, perdita di potenza, il motore è irrequieto, sussulta quando si accelera, l'auto non parte, consumo di carburante elevato, stallo al minimo, sussulto al minimo. Sospetto che possa essere dovuto a bobine di accensione difettose o a un'accensione errata. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Come è stato risolto il problema presso la vostra officina? Sono grato per qualsiasi consiglio! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

5 commento(i)

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon (model year 2017), anch'essa a benzina. Ho una certa esperienza con le auto, ma direi che il mio livello è "qualche esperienza". Nel mio caso, il problema era dovuto a una centralina motore (ECU) difettosa. I sintomi erano molto simili: fumo nero, spia del motore, perdita di potenza, ecc. La mia officina ha sostituito la centralina per 1000 euro e tutto è tornato a funzionare regolarmente. Per potervi aiutare meglio: Quale motore è installato nella sua Ibiza? Ha già controllato le candele o le bobine di accensione? Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il tuo suggerimento! Si tratta del motore 1.4 TSI con un chilometraggio di 217654 km. Ho cambiato di recente le candele, ma non ho ancora controllato le bobine di accensione. Controllerò le bobine di accensione e vedrò se sono loro il problema. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per le informazioni! Beh, con un 1.4 TSI con questo chilometraggio, è abbastanza possibile che le bobine di accensione siano interessate, soprattutto se le candele sono già state cambiate. Ho avuto un problema simile all'epoca e, dopo aver sostituito le bobine di accensione, la mia Ibiza (anch'essa del 2015) ha ripreso a funzionare come un campione. Anche se il problema sembra simile al mio con la centralina, controllerei sicuramente prima le bobine di accensione. Sono più facili ed economiche da sostituire prima di affrontare le cose più costose come la centralina. Ci tenga informati se la sostituzione delle bobine di accensione è stata d'aiuto! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per i suggerimenti! Sicuramente controllerò prima le bobine di accensione. Spero sia davvero quello e non la centralina. Ti farò sapere se ha funzionato non appena l'avrò fatto. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Citazione:
@JensRacer ha scritto su
Ehi, grazie per i suggerimenti! Sicuramente controllerò prima le bobine di accensione. Spero sia davvero quello e non la centralina. Ti farò sapere se ha funzionato non appena l'avrò fatto. Cordiali saluti!

Buongiorno, Avete mai letto la memoria degli errori per vedere cosa il vostro veicolo memorizza come errori per restringere il campo? Saluti Daniel

(Tradotto da Tedesco)

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