raphaelbecker1
Seat Inca Diesel con miscela troppo ricca
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
raphaelbecker1 (Autore)
Il sensore di ossigeno sembrava a posto quando l'ho controllato, ma non mi sono concentrato sugli iniettori. Che tipo di problemi hai avuto? Era ovvio, o ci è voluto del tempo per capirlo?
(Tradotto da Inglese)
matthiasvogel79
Nel mio caso, i sintomi erano praticamente identici. Il motore riceveva troppo carburante, causando una combustione incompleta. Sebbene un sensore di ossigeno o un catalizzatore difettosi possano contribuire, lo strappo durante l'accelerazione suggerisce fortemente un problema agli iniettori. Dati i sintomi, consiglierei di far eseguire a un'officina un test diagnostico sugli iniettori per accertarne il funzionamento.
(Tradotto da Inglese)
raphaelbecker1 (Autore)
L'officina ha confermato che erano gli iniettori. Sostituirli mi è costato 515€, ma l'Inca ora funziona senza problemi. Grazie per il consiglio!
(Tradotto da Inglese)
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matthiasvogel79
Un consumo eccessivo di carburante e un funzionamento irregolare possono essere attribuiti a diverse cause. Ha ispezionato il sensore di ossigeno? Un sensore difettoso può causare un calcolo errato della miscela aria-carburante da parte della centralina del motore. Ho riscontrato sintomi simili nella mia Inca. Ha controllato gli iniettori?
(Tradotto da Inglese)