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Seat Leon 2017: cerco esperienza e consigli per riparare il sistema di flap dell'aria di raffreddamento

Salve, sto avendo difficoltà a deglutire con la mia Seat Leon del 2017 con motore a benzina e 107.700 km di chilometraggio. L'auto si surriscalda. Presumo che sia dovuto ad un malfunzionamento del sistema di flap dell'aria di raffreddamento. Qualcuno di voi ha avuto esperienze in merito, soprattutto per quanto riguarda le riparazioni in officina? L'ultima volta non ho avuto nulla da ridere. Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Seat Leon del 2017 sta riscontrando problemi di surriscaldamento, sospettati di essere dovuti a un malfunzionamento del sistema di regolazione dell'aria di raffreddamento. Un problema simile è stato segnalato da un altro utente con una Seat Ibiza del 2014, in cui il radiatore presentava una crepa e necessitava di sostituzione. Le soluzioni suggerite includono il controllo del livello del liquido di raffreddamento, l'ispezione del radiatore per danni o perdite e la verifica del corretto funzionamento della ventola di raffreddamento. Se questi controlli non risolvono il problema, si consiglia di consultare un meccanico professionista per prevenire seri danni al motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

GWeber19

Salve, recentemente ho avuto problemi simili con la mia Seat Ibiza del 2014. Non è stata proprio una passeggiata. Nel mio caso è stato il radiatore a guastarsi. Dopo un controllo più accurato, si è scoperto che la causa era una crepa. La questione era seria e la mia officina ha dovuto sostituire l'intero radiatore. Non sono sicuro che il problema sia lo stesso per voi, ma potrebbe essere così. Per saperlo con certezza, è necessario rivolgersi a un professionista. Saluti!

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HendrickRider (community.author)

Ehi, grazie per il tuo feedback! Accidenti, sembra davvero deprimente. Spero che per me non sia così grave. Ricordi ancora quanto ti è costato il divertimento con il radiatore? E c'è stato qualche altro problema da allora o la tua Ibiza funziona di nuovo senza problemi? Grazie e saluti!

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GWeber19

Ehi, non c'è di che! Nel mio caso, la riparazione è costata 270 euro perché il cablaggio della serranda del radiatore dietro il paraurti era difettoso o usurato. Da quando ho portato l'auto dal meccanico, la mia Ibiza ha ripreso a funzionare come un orologio: nessuna traccia del malfunzionamento del sistema di raffreddamento dell'aria. Ogni centesimo è valso la pena e spero che non dobbiate affrontare lo stesso problema. Saluti!

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HendrickRider (community.author)

Ehi, grazie mille per le informazioni. Questo mi aiuta molto. Spero anch'io che non si arrivi a tanto con la mia Leon, ma è bello sapere che si può fare e che poi tutto funzionerà di nuovo. Ora tenterò la fortuna in officina. Incrociate le dita perché tutto torni presto a funzionare! Saluti e grazie ancora!

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CarFreak

Buongiorno! Sto riscontrando problemi con il sistema di raffreddamento delle alette dell'aria nella mia Seat Ibiza del 2019 con motore a benzina e 44 700 km. Potreste cortesemente fornirmi dei consigli per la risoluzione dei problemi e la riparazione? Nello specifico, sto cercando le cause comuni di guasto, le fasi diagnostiche consigliate ed eventuali consigli per la riparazione fai da te. Grazie!

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CarlyMechanic

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Buongiorno! Sto riscontrando problemi con il sistema di raffreddamento delle alette dell'aria nella mia Seat Ibiza del 2019 con motore a benzina e 44 700 km. Potreste cortesemente fornirmi dei consigli per la risoluzione dei problemi e la riparazione? Nello specifico, sto cercando le cause comuni di guasto, le fasi diagnostiche consigliate ed eventuali consigli per la riparazione fai da te. Grazie!

Il sistema di alette dell'aria di raffreddamento è una parte cruciale del sistema di raffreddamento dell'auto. Se non funziona correttamente, potrebbe causare un surriscaldamento. Ecco alcuni accorgimenti da adottare: 1. Controllare il livello del liquido di raffreddamento: Se è basso, potrebbe essere la causa del surriscaldamento. Se necessario, rabboccatelo. 2. Ispezionare il radiatore: Cercare eventuali danni o perdite visibili. Se c'è una perdita, è necessario sostituire il radiatore. 3. Controllare la ventola di raffreddamento: Se non funziona correttamente, potrebbe causare un surriscaldamento. Potrebbe essere necessario sostituire la ventola se non funziona. Ricordate che se non vi sentite a vostro agio nell'eseguire questi controlli da soli, è sempre meglio portare l'auto da un meccanico professionista. Il surriscaldamento può causare gravi danni al motore, quindi è importante affrontare il problema tempestivamente.

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