tobias_blaze99
Seat Mii Spia del Motore di Controllo e Spegnimento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Mii del 2011 presenta una spia del motore di controllo e si spegne al minimo. Il sospetto iniziale è un problema alla valvola di ventilazione del serbatoio, che viene confermato come il problema. La soluzione prevede di risolvere il problema dei tubi intasati nell'area del canister a carboni attivi, risolvendo efficacemente il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
tobias_blaze99 (community.author)
Interessante! Quando parli di ventilazione del serbatoio, parliamo dell'area del canister a carboni attivi? Quali tubi o componenti specifici dovrei controllare per primi?
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wolfgangstorm3
Sì, il canister del carbone attivo è l'area su cui concentrarsi. Ti suggerirei di fare un test di fumo, oppure potresti provare a controllare i tubi da solo per verificare eventuali ostruzioni, ma è un'operazione fastidiosa. Onestamente, alla fine l'ho portato in officina. Mi ha risparmiato molti mal di testa a lungo termine.
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tobias_blaze99 (community.author)
Sì, era la valvola di ventilazione del serbatoio. I tubi erano piuttosto intasati. Risolto per 175€. Grazie per l'avvertimento!
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SEAT
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MII
wolfgangstorm3
Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Mii. La spia del motore era accesa e il motore a volte si fermava al minimo. Hai controllato il sistema di ventilazione del serbatoio? È un problema comune. Potrebbe essere coinvolto anche il sensore di pressione.
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