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hans_winkler1

Seat Mii Spia del Motore e Consumo di Carburante

Sto avendo problemi con la mia Seat Mii del 2011, motore a benzina, con 130333 km. La spia del motore di controllo è accesa e l'auto ha una potenza del motore ridotta. Inoltre, consumo carburante più velocemente. Potrebbe essere un problema del sensore di temperatura o di un componente di scarico? Forse un problema di controllo delle emissioni?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hannesblade1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Mii: spia del motore di controllo accesa, prestazioni lente e aumento del consumo di carburante. Potrebbe essere il sensore di temperatura di scarico. Hai controllato perdite di scarico? Quando si accende la spia del motore di controllo? Immediatamente dopo l'avviamento o dopo aver guidato?

(Tradotto da Inglese)

hans_winkler1 (Autore)

Grazie per la risposta veloce! Non ho individuato perdite, ma non riesco a controllare bene sotto. La spia del motore di controllo di solito si accende dopo aver guidato per 15-20 minuti. Ti sembra simile alla tua esperienza?

(Tradotto da Inglese)

hannesblade1

Sembra proprio quello che avevo io. La spia che si accende dopo aver guidato suggerisce che il sensore di temperatura deve riscaldarsi prima di segnalare un errore. Questo potrebbe significare che non sta leggendo correttamente a causa di una perdita di scarico, oppure che il sensore stesso sta cedendo. Ti consiglio di far controllare il sistema di scarico e il sensore da un'officina. Un sensore difettoso può interferire con il tuo sistema di controllo delle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

hans_winkler1 (Autore)

L'ho portato in officina. Si trattava di un sensore di temperatura di scarico difettoso, probabilmente a causa di una piccola perdita di scarico. La sostituzione del sensore e il controllo del sistema di scarico sono costati 265€. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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