ChrissyHart
Seat Terraco problemi con il motore, la spia del motore si accende continuamente
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
ChrissyHart (Autore)
Ehi, grazie per le informazioni! La tua descrizione assomiglia molto al mio problema attuale. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? E ci sono stati altri problemi in seguito o tutto è tornato a funzionare senza problemi? Saluti!
(Tradotto da Tedesco)
ManniFisch
Ehi, sì, posso aiutarvi. Dopo essere andato dal meccanico, il problema è stato effettivamente risolto e il malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico è scomparso. La riparazione è costata 375 euro perché una delle sonde lambda era difettosa e doveva essere sostituita. Da allora, tutto ha ripreso a funzionare perfettamente e non ho più avuto problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
ChrissyHart (Autore)
Ehi, grazie! I costi non sono proprio bassi, ma se poi funziona di nuovo bene, probabilmente ne vale la pena. Prenderò subito un appuntamento con il meccanico per farlo controllare. Spero che riescano a risolverlo velocemente e bene. Auguratemi buona fortuna! Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Partecipa subito alla discussione:
ManniFisch
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca del 2015. Nel mio caso si trattava di una sonda lambda difettosa. I sintomi erano quasi identici: fumo nero, spia del motore accesa, perdita di potenza e forte odore di scarico. Il mio meccanico ha sostituito la sonda lambda e ha risolto la perdita di gas di scarico. Si trattava già di un problema serio, perché una sonda lambda difettosa può compromettere gravemente le prestazioni del motore e causare ulteriori danni se non viene riparata in tempo. Dopo la sostituzione, il motore ha ripreso a funzionare regolarmente e i sintomi sono scomparsi. Le consiglio di far controllare il problema il prima possibile. Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)