Sedile elettrico morto in GMC Yukon, punti di guasto comuni

Ho avuto lo stesso problema sulla mia GMC Acadia del 2015 lo scorso inverno. Il cablaggio del sedile del passeggero si è rivelato il principale colpevole, l'acqua era entrata nel connettore del cablaggio sotto il sedile e aveva causato corrosione. Inizialmente ho sospettato il motore del sedile poiché entrambe le regolazioni direzionali si erano guastate contemporaneamente, ma la diagnosi ha rivelato che il cablaggio era completamente compromesso. C'erano danni visibili dove i cavi si piegavano quando si regolava la posizione elettrica del sedile. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio del sedile e la pulizia dei punti di connessione. I sedili delle auto in questi modelli GMC hanno un punto debole comune in cui il fascio di cavi può sfregare contro il telaio del sedile nel tempo. Una volta che l'umidità entra, la corrosione si diffonde rapidamente attraverso il cablaggio. Questa è stata una riparazione sostanziale che ha richiesto diverse ore poiché il sedile del passeggero ha dovuto essere rimosso per accedere e sostituire tutti i componenti interessati. Il problema sarebbe peggiorato se non fosse stato affrontato, potenzialmente influenzando altri sistemi elettrici. Consiglio vivamente di farlo diagnosticare correttamente piuttosto che sostituire semplicemente i pezzi. I sintomi corrispondono esattamente a ciò che ho riscontrato, guasto completo di tutte le funzioni del sedile e un codice di errore. Un tecnico qualificato può testare il motore e il cablaggio del sedile per individuare con esattezza il punto di guasto.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra decisamente simile a ciò che sto affrontando sul mio Yukon. Il guasto completo del sedile e il codice di errore coincidono perfettamente. Ti dispiace se ti chiedo quanto è costato la riparazione finale per la sostituzione del cablaggio? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il sedile elettrico da quando l'hai riparato lo scorso inverno.

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Grazie per aver chiesto informazioni sul follow-up. Da quando ho incontrato il meccanico, il sedile del passeggero funziona perfettamente. I sedili elettrici ora funzionano perfettamente in tutte le direzioni. Il problema si è rivelato diverso da quello che pensavo inizialmente: non si trattava del cablaggio, ma di una batteria fortemente scarica che causava il malfunzionamento del sedile elettrico. La riparazione totale è stata di 290 euro, compresi i tempi di diagnosi e la sostituzione della batteria. L'interruttore del sedile e tutto il cablaggio del sedile sono risultati a posto durante i test. Sono passati circa 8 mesi dalla riparazione e non ho riscontrato altri problemi con il sedile del passeggero o con altri componenti elettrici. Questa riparazione è stata molto più semplice e meno costosa della sostituzione del cablaggio che mi aspettavo inizialmente. Il tecnico mi ha spiegato che a volte una batteria debole può causare l'interruzione del funzionamento dei sedili elettrici prima di interessare altri sistemi elettrici.

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Grazie a tutti per le informazioni. Alla fine ho fatto controllare la mia Yukon in un'altra officina. Il problema del sedile dell'auto è risultato essere un fusibile bruciato e un connettore corroso sotto il sedile del passeggero, molto più semplice di quanto temessi. La riparazione totale è costata 180 euro, pezzi di ricambio e manodopera inclusi. Il meccanico mi ha mostrato dove l'acqua era trapelata attraverso una guarnizione del pavimento e aveva corroso il connettore elettrico del sedile. Hanno pulito tutti i punti di contatto, sostituito il fusibile e applicato del grasso dielettrico per prevenire problemi futuri. Ora i sedili elettrici funzionano di nuovo perfettamente in tutte le direzioni. Sono decisamente contento di aver chiesto prima qui e di essere andato in un'altra officina. Ora la regolazione del sedile è fluida e non ci sono più codici di errore sul cruscotto. Terrò d'occhio quella guarnizione del pavimento per evitare che l'acqua ci entri di nuovo.

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